[發(fā)明專利]基于轉(zhuǎn)軸固定式二維運動輪的移載平臺布局方法及移動平臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910033033.5 | 申請日: | 2009-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN101570218A | 公開(公告)日: | 2009-11-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 臧鐵鋼;朱建江 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué) |
| 主分類號: | B62D57/02 | 分類號: | B62D57/02;B60B33/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 唐小紅 |
| 地址: | 210016江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 轉(zhuǎn)軸 固定 二維 運動 平臺 布局 方法 移動 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種移載平臺,具體地講是涉及一種采用轉(zhuǎn)軸固定式可二維運動的轉(zhuǎn)輪的自由移載平臺。
背景技術(shù)
目前被廣泛使用的移載平臺采用的都是傳統(tǒng)的整體式轉(zhuǎn)輪(輪轂、輪幅和輪胎為一體),這種轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)簡單,易制造易更換。但由于這類轉(zhuǎn)輪只能沿與輪軸的垂直方向滾動,移載平臺的轉(zhuǎn)向需要利用轉(zhuǎn)向機構(gòu)來實現(xiàn),轉(zhuǎn)向時也需要較大的運動空間。這類移載平臺的運動自由度受到很大的限制。因此,在操作空間受限的場所缺乏足夠的運動靈活性。
現(xiàn)在也有少量移載平臺采用了基于麥克拉姆輪(又稱瑞典輪)的移動技術(shù)(仲欣,呂恬生.在球面運行的萬向輪式移動機器人運動學(xué)模型的建立.機器人.1999.5,Vol?21,No.3)。麥克拉姆輪是一種由母輪和子輪共同組合成的復(fù)合型萬向輪。多個麥克拉姆輪分別在電機帶動下按某種轉(zhuǎn)速進行配比就可以實現(xiàn)各個方向的平移和運動平面任意點為圓心的旋轉(zhuǎn)運動,從而可使移載平臺方便地實現(xiàn)小空間內(nèi)的運動。但麥克拉姆輪結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝水平要求較高,成本也很高,這限制了麥克拉姆輪的推廣應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有移載平臺轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)的不足,本發(fā)明專利提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、操縱靈活的基于轉(zhuǎn)軸固定式二維運動輪的移載平臺布局設(shè)計方法及其移載平臺。該平臺通過對驅(qū)動輪的布置,可以實現(xiàn)任意方向的平移及以運動平面任意點為圓心的轉(zhuǎn)動,從而可以組合成移載平臺復(fù)雜的運動,以利于其在小空間內(nèi)活動。
一種基于轉(zhuǎn)軸固定式二維運動輪的移載平臺布局方法,其特征在于包括以下步驟:(1)、利用轉(zhuǎn)軸固定式二維運動輪作為驅(qū)動輪,該運動輪包括輪轂、兩個或兩個以上的子輪排和子輪架組成,其中所述輪轂與子輪架組成為一體,每個所述子輪排是由四個或四個以上的子輪組成,所述子輪側(cè)面輪廓為鼓形,即其工作輪廓由兩圓弧組成,所述子輪通過子輪軸與所述子輪架相連,每個子輪排與毗鄰子輪排平行安裝,每個子輪架與毗鄰子輪架交錯安裝,使從輪軸方向來看各子輪的輪廓可形成一個完整的圓形,它可實現(xiàn)沿驅(qū)動輪軸線垂直方向的運動和沿驅(qū)動輪軸線方向的運動;(2)、確定平臺的所有基本單一直線運動方向;(3)、對于某一個基本單一直線運動依靠以下布局方式實現(xiàn):布置第一個驅(qū)動輪和第二個驅(qū)動輪,其中該基本單一直線運動方向與第一個驅(qū)動輪軸線的夾角為Ф,該基本單一直線運動方向與第二個驅(qū)動輪軸線的夾角為-Ф,其中Ф大于0度且小于180度;(4)、對于平臺的純旋轉(zhuǎn)運動依靠以下布局方式實現(xiàn):至少兩個驅(qū)動輪其軸線夾角為0度;(5)、根據(jù)上述步驟(2)及步驟(3)的規(guī)則對于平臺的所有驅(qū)動輪進行布局。
如果,上述驅(qū)動輪通過離合器與原動機相連,在平臺運動時,可以結(jié)合步驟(2)及步驟(3)的規(guī)則決定哪些驅(qū)動輪作為主動輪,哪些驅(qū)動輪與離合器脫離作為自由輪,以避免可能存在的干涉。
如果,上述驅(qū)動輪裝有制動器,在平臺運動時,可以結(jié)合步驟(2)及步驟(3)的規(guī)則決定開啟哪些制動器,以限制相應(yīng)驅(qū)動輪沿其軸線垂直方向的運動。
一種基于轉(zhuǎn)軸固定式二維運動輪的移載平臺,其特征在于:
利用轉(zhuǎn)軸固定式二維運動輪作為驅(qū)動輪,該運動輪包括輪轂、兩個或兩個以上的子輪排和子輪架組成,其中所述輪轂與子輪架組成為一體,每個所述子輪排是由四個或四個以上的子輪組成,所述子輪側(cè)面輪廓為鼓形,即其工作輪廓由兩圓弧組成,所述子輪通過子輪軸與所述子輪架相連,每個子輪排與毗鄰子輪排平行安裝,每個子輪架與毗鄰子輪架交錯安裝,使從輪軸方向來看各子輪的輪廓可形成一個完整的圓形,它可實現(xiàn)沿驅(qū)動輪軸線垂直方向的運動和沿驅(qū)動輪軸線方向的運動;該移載平臺由平臺、n個驅(qū)動單元、及控制器組成;其中每個驅(qū)動單元由一個轉(zhuǎn)軸固定式二維運動轉(zhuǎn)輪、離合器、制動器、原動機組成,上述n為大于等于3的自然數(shù);驅(qū)動單元個數(shù)及布局方式由以下規(guī)則決定:規(guī)則1:對于某一個基本單一直線運動依靠以下布局方式實現(xiàn),即布置第一個驅(qū)動輪和第二個驅(qū)動輪,其中該基本單一直線運動方向與第一個驅(qū)動輪軸線的夾角為Ф,該基本單一直線運動方向與第二個驅(qū)動輪軸線的夾角為-Ф,其中Ф大于0度且小于180度;規(guī)則2:對于平臺的純旋轉(zhuǎn)運動依靠以下布局方式實現(xiàn),即至少兩個驅(qū)動輪其軸線夾角為0度。
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