[發明專利]燃油助力車發動機的兩檔自動離合裝置無效
| 申請號: | 200910029802.4 | 申請日: | 2009-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN101520073A | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 劉小川;周春霞;湯艷 | 申請(專利權)人: | 無錫市新大東動力機車有限公司 |
| 主分類號: | F16D43/18 | 分類號: | F16D43/18 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所 | 代理人: | 方為強;聶漢欽 |
| 地址: | 214112江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 助力車 發動機 自動 離合 裝置 | ||
1.一種燃油助力車發動機的兩檔自動離合裝置,其特征在于:包括曲軸、主軸、低速離合器及高速離合器,低速離合器及高速離合器為離心蹄塊式離合器,低速離合器主動盤通過花鍵裝置在曲軸上,高速離合器主動盤與高速主動齒輪連接;低速離合器摩擦盤與低速主動齒輪連接,高速離合器摩擦盤與低速離合器摩擦盤背對背固定連接,低速主動齒輪與低速離合器摩擦盤通過單向器裝置在曲軸上,高速主動齒輪空套在低速主動齒輪的軸肩上,低速從動齒輪通過單向器裝置在主軸上,高速從動齒輪通過平鍵裝置在主軸上,低速主動齒輪與低速從動齒輪嚙合,高速主動齒輪與高速從動齒輪嚙合。
2.按照權利要求1所述的燃油助力車發動機的兩檔自動離合裝置,其特征在于:所述高速主動齒輪的齒數大于低速主動齒輪的齒數,低速齒輪副的減速比大于高速齒輪副的減速比。
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