[發(fā)明專利]一種新型機電自動化送料裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910029566.6 | 申請日: | 2009-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN101844670A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭合新 | 申請(專利權)人: | 鄭合新 |
| 主分類號: | B65G25/08 | 分類號: | B65G25/08;B65G47/82 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221100 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 機電 自動化 裝置 | ||
1.一種新型機電自動化送料裝置,其特征是:將料斗(1)安裝固定在料斗座(2)的適當位置上面,把導柱(5)穿入齒條(6)彎頭部分的孔中,同時把復位彈簧(3)套在導柱(5)上面,接著將齒條(6)裝入機架(7)的導軌a中。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型機電自動化送料裝置,其特征是:同時將導柱(5)的右端在料斗座(2)上面用銷或螺釘?shù)绕渌k法固定,裝配中應確保齒條在導柱(5)以及導軌a內的運動順暢,同時復位彈簧(3)應該有適當?shù)膲嚎s,在上述情況下,可以開始裝上推料板(4)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種新型機電自動化送料裝置,其特征是:傳動軸(10)安裝在機架(7)與齒條(6)運動方向相垂直的地方,將缺齒齒輪(8),被動鏈條(9)依次安裝在傳動軸(10)上面,在上述安裝中,應確保齒條(6)與缺齒齒輪(8)有可靠的齒合,同時又要確保所齒合的齒之間脫離接觸后,齒條(6)在復位彈簧(3)的作用下能快速的準確復位。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的一種新型機電自動化送料裝置,其特征是:在確保上述條件以后,即可以依次裝入變頻調速電機(15),變速器(13)主動鏈輪(12)、電機鏈輪(16)以及鏈條(11)、電機鏈條(17)等傳動部件,并分別用固定螺栓(14)固定。
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