[發明專利]螺旋送料式負壓加密裝置無效
| 申請號: | 200910027194.3 | 申請日: | 2009-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN101549790A | 公開(公告)日: | 2009-10-07 |
| 發明(設計)人: | 程國清;陶向東 | 申請(專利權)人: | 常熟市三禾計量設備廠 |
| 主分類號: | B65G33/14 | 分類號: | B65G33/14;B65G33/24;B65G33/26;B65G33/34;B65B37/10;B65B1/12 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215517江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋 送料式負壓 加密 裝置 | ||
1、一種螺旋送料式負壓加密裝置,包括一機座(1)、一設在機座(1)上的動力傳動機構(2)和一設在機座(1)上的并且與所述動力傳動機構(2)傳動聯結的用于將喂入口喂入的物料驅往輸出口輸出并且使物料在自喂入口喂入至輸出口輸出的過程中把夾雜在物料中的空氣去除的物料驅趕除氣機構(3),其特征在于所述的物料驅趕除氣機構(3)包括物料筒(31)、進料斗(32)、出料管(33)、螺旋桿(34)和抽真空接口(35),物料筒(31)以臥置狀態地設置在所述機座(1)上,該物料筒(31)是由外套管(311)和內套管(312)構成的,內、外套管(311、312)之間構成有隔腔(313),在內套管(312)的管體上具有以密集狀態分布的透氣孔(3121),所有透氣孔(3121)分別與所述隔腔(313)及內套管(312)的管膽(3122)相通,進料斗(32)支承在機座(1)上并且與所述管腔(3122)相通,出料管(33)與物料筒(31)的另一端配接并且與所述管腔(3122)相通,螺旋桿(34)設在管腔(3122)內并且與所述動力傳動機構(2)傳動聯結,抽真空接口(35)設在外套管(311)上并且與所述隔腔(313)相通。
2、根據權利要求1所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的動力傳動機構(2)設在機座(1)的長度方向的一側,而所述的物料驅趕除氣機構(3)設在機座(1)的長度方向的另一側,與所述的動力傳動機構(2)相并行。
3、根據權利要求1所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的物料驅趕除氣機構(3)還包括有一壓縮空氣接口(36)和清潔口(37),壓縮空氣接口(36)和清潔口(37)各固接在所述的外套管(311)上,并且均與所述的隔腔(313)相通。
4、根據權利要求1所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的出料管(33)上設置有一檢查口(331),檢查口(331)上配有檢查口蓋(3311)。
5、根據權利要求3所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的清潔口(37)上配有清潔口蓋(371)。
6、根據權利要求1所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的螺旋桿(34)上的螺旋片(341)的螺距自螺旋桿(34)的一端向另一端逐漸變小。
7、根據權利要求1所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的透氣孔(3121)為透氣而不透料的透氣孔。
8、根據權利要求1所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的動力傳動機構(2)包括電機(21)、減速機(22)、第一傳動輪(23)、傳動帶(24)、第二傳動輪(25)和聯軸器(26),電機(21)與減速機(22)傳動聯結并且共同地固定在所述的機座(1)上,第一傳動輪(23)固定在減速機(22)的末級動力輸出軸(221)上,傳動帶(24)的一端套置在第一傳動輪(23)上,另一端套置在第二傳動輪(25)上,而第二傳動輪(25)與所述螺旋桿(34)固定。
9、根據權利要求8所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的第一、第二傳動輪(23、25)各為皮帶輪或鏈輪,所述的傳動帶(24)為皮帶或鏈條。
10、根據權利要求9所述的螺旋送料式負壓加密裝置,其特征在于所述的第一、第二傳動輪(23、25)均為鏈輪,所述的傳動帶(24)為鏈條。
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