[發(fā)明專利]螺旋送料式負(fù)壓加密裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910027194.3
• 申請日: 2009-05-13
• 公開（公告）號: CN101549790A
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程國清;陶向東
• 申請（專利權(quán)）人: 常熟市三禾計(jì)量設(shè)備廠
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14;B65G33/24;B65G33/26;B65G33/34;B65B37/10;B65B1/12
• 代理公司: 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 朱偉軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于包裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種螺旋送料式負(fù)壓加密裝置。

背景技術(shù)

所謂的加密裝置是指對下面提及的但并不限于的諸如空氣含量較大的精細(xì)化工超細(xì)粉體、金屬礦和非金屬礦粉體、醫(yī)藥化工原料、染料、高嶺土、碳酸鈣、超細(xì)石墨料、活性炭、超細(xì)氧化鋯、塑料乃至食用精細(xì)面粉之類的物料在包裝時(shí)使夾帶在物料中的空氣驅(qū)逐而藉以改善即提高堆積密度。

中國實(shí)用新型專利授權(quán)公告號CN2639181Y推薦了一種加密機(jī)構(gòu)(本申請人申請)，其技術(shù)方案是：在灌裝機(jī)的進(jìn)料桶的下方設(shè)置一鼠籠，將一濾布套襯置在鼠籠內(nèi)，并且將一正壓進(jìn)氣管的一端引至濾布套，另一端與壓縮空氣氣源連接，在正壓進(jìn)氣管的管路上設(shè)置電磁閥，電磁閥由線路接至灌裝機(jī)的控制器上。圍繞前述技術(shù)方案，專利還給出了六個(gè)具體的實(shí)施方式，但不論何種方式，都是先將料、氣同從管道進(jìn)入進(jìn)料桶，由進(jìn)料桶引入濾布套中，此時(shí)位于濾布套下方的閥關(guān)閉，使物料中的空氣從濾布套中驅(qū)出，積淀在濾布套中的物料處于密實(shí)狀態(tài)，接著開啟閥，使濾布套中的處于密實(shí)狀態(tài)的物料進(jìn)入位于閥下方的包裝袋中，具體還可參見該專利的說明書第3頁第6-14行。

上述專利方案所存在的欠缺是不能連續(xù)灌裝，因此灌裝效率相對較低。因?yàn)榇锪线M(jìn)入濾布套中后，存在一個(gè)待灌階段，所謂的待灌階段是指需要使混雜在物料中的空氣充分從濾布套中濾除，爾后打開閥，使物料進(jìn)入包裝袋。

中國實(shí)用新型專利授權(quán)公告號CN2832664Y公開了一種包裝機(jī)的稱重和加密裝置(該專利同樣由本申請人提出)，該專利技術(shù)方案的建樹在于：將灌裝機(jī)的稱重裝置與振動裝置分開，當(dāng)在對物料振動時(shí)，由座板提攜器將座板放置振動臺上；反之，當(dāng)在對物料稱重時(shí)，將座板提懸，從而避免了振動裝置對稱重裝置在稱重時(shí)的干擾以及防止稱重裝置損壞。然而該專利同樣存在著無法連續(xù)灌裝而致效率低的缺憾。因?yàn)楫?dāng)物料夾雜著空氣進(jìn)入包裝袋后，必須等待振動裝置對物料振動，振動密實(shí)后稱重，稱重后將灌裝有物料的包裝袋移離。

鑒上，有必要對已有技術(shù)中的加密裝置進(jìn)行合理改進(jìn)，下面將要介紹的技術(shù)方案便在是這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種既能有效地將物料中的空氣逸出而有助于節(jié)約倉儲空間又能實(shí)現(xiàn)連續(xù)灌裝而藉以改善灌裝效率的螺旋送料式負(fù)壓加密裝置。

本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的，一種螺旋送料式負(fù)壓加密裝置，包括一機(jī)座、一設(shè)在機(jī)座上的動力傳動機(jī)構(gòu)和一設(shè)在機(jī)座上的并且與所述動力傳動機(jī)構(gòu)傳動聯(lián)結(jié)的用于將喂入口喂入的物料驅(qū)往輸出口輸出并且使物料在自喂入口喂入至輸出口輸出的過程中把夾雜在物料中的空氣去除的物料驅(qū)趕除氣機(jī)構(gòu)，所述的物料驅(qū)趕除氣機(jī)構(gòu)包括物料筒、進(jìn)料斗、出料管、螺旋桿和抽真空接口，物料筒以臥置狀態(tài)地設(shè)置在所述機(jī)座上，該物料筒是由外套管和內(nèi)套管構(gòu)成的，內(nèi)、外套管之間構(gòu)成有隔腔，在內(nèi)套管的管體上具有以密集狀態(tài)分布的透氣孔，所有透氣孔分別與所述隔腔及內(nèi)套管的管膽相通，進(jìn)料斗支承在機(jī)座上并且與所述管腔相通，出料管與物料筒的另一端配接并且與所述管腔相通，螺旋桿設(shè)在管腔內(nèi)并且與所述動力傳動機(jī)構(gòu)傳動聯(lián)結(jié)，抽真空接口設(shè)在外套管上并且與所述隔腔相通。

在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的動力傳動機(jī)構(gòu)設(shè)在機(jī)座的長度方向的一側(cè)，而所述的物料驅(qū)趕除氣機(jī)構(gòu)設(shè)在機(jī)座的長度方向的另一側(cè)，與所述的動力傳動機(jī)構(gòu)相并行。

在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的物料驅(qū)趕除氣機(jī)構(gòu)還包括有一壓縮空氣接口和清潔口，壓縮空氣接口和清潔口各固接在所述的外套管上，并且均與所述的隔腔相通。

在本發(fā)明的還一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的出料管上設(shè)置有一檢查口，檢查口上配有檢查口蓋。

在本發(fā)明的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的清潔口上配有清潔口蓋。

在本發(fā)明的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的螺旋桿上的螺旋片的螺距自螺旋桿的一端向另一端逐漸變小。

在本發(fā)明的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的透氣孔為透氣而不透料的透氣孔。

在本發(fā)明的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的動力傳動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)、第一傳動輪、傳動帶、第二傳動輪和聯(lián)軸器，電機(jī)與減速機(jī)傳動聯(lián)結(jié)并且共同地固定在所述的機(jī)座上，第一傳動輪固定在減速機(jī)的末級動力輸出軸上，傳動帶的一端套置在第一傳動輪上，另一端套置在第二傳動輪上，而第二傳動輪與所述螺旋桿固定。

在本發(fā)明的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一、第二傳動輪各為皮帶輪或鏈輪，所述的傳動帶為皮帶或鏈條。

在本發(fā)明的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一、第二傳動輪均為鏈輪，所述的傳動帶為鏈條。