[發明專利]一種復合隔音可成型發泡汽車地毯及其制備方法有效
| 申請號: | 200910026407.0 | 申請日: | 2009-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN101574938A | 公開(公告)日: | 2009-11-11 |
| 發明(設計)人: | 呂品;曹錫芳;倪偉康;徐鴻元 | 申請(專利權)人: | 江蘇中聯地毯有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/04 | 分類號: | B60N3/04;D04H1/48;B32B37/06;B32B27/12 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 成立珍 |
| 地址: | 215400*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合 隔音 成型 發泡 汽車 地毯 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種地毯,具體涉及一種用于汽車內部裝飾的復合隔音可成型發泡汽車地毯及其制備方法。?
背景技術
隨著世界經濟的快速發展,人民生活水平的不斷提高,汽車工業發展迅速,轎車生產日新月異,車型不斷更新,人們對汽車的要求不僅僅是造型優美的外觀,對內部裝飾的舒適性、功能性、環保性能也提出了新的要求,但目前市場上常用的汽車內飾地毯為了達到一定的硬度和定形性能,內飾地毯材料中常含有化工乳膠,為了防止地毯發泡擊穿,內飾地毯材料中通常含有化學EPDM和EVA涂層,以上化工乳膠、EPDM和EVA化工原料中含有較高的如甲醛等有毒和刺激性氣味,且市場上常用的汽車內飾地毯隔音性能差,汽車運行時噪音比較大,因此,市場上的汽車內飾地毯達不到人們對舒適、環保要求的標準。?
發明內容
發明目的:本發明的目的是為了解決現有技術的不足,提供一種環保、隔音性能好的復合隔音可成型發泡汽車地毯及其制備方法。?
技術方案:為了實現以上目的,本發明提供的復合隔音可成型發泡汽車地毯的包括面料層、中間多層共擠膜層與底料層三層材料,所述的面料層由聚酯纖維制成,中間多層共擠膜層由PE/PE/AD/NYLON/AD/PE/PE多層共擠膜制成,底料層由聚酯纖維制成。?
本發明提供的復合隔音可成型發泡汽車地毯的面料層由聚酯纖維和熔點為100~130℃的纖維混合針刺制成,且聚酯纖維所占的重量百分比為90~100%,其余為熔點為100~130℃的纖維,且面料層每平方米的重量為200~600克。底料層由重量百分比為75∶25~45∶55的聚酯纖維和熔點為100~130℃的纖維混合針刺制成,且底料層每平方米的重量為250~1000克。中間多層共擠膜層每平方米的重量為100~300克。其中聚酯纖維的熔點為250~260℃。?
本發明提供的制備復合隔音可成型發泡汽車地毯的方法,包括以下步驟:?
(1)面料層的制備:取聚酯纖維和熔點為100~130℃的纖維首先進行開松、混合均勻,得到不同顏色、不同規格的纖維,再將纖維通過料箱輸送到梳理機,經過高速梳理得到單根程度高的纖維網,纖維網再通過交叉鋪網機,鋪疊成多層纖維網,再將多層纖維網輸送到針刺機,以針刺深度10~13mm,針刺速度3~5m/min工藝條件進行針刺,得到針刺密度為120~500針/平方厘米的面料層備用,其中聚酯纖維所占的重量百分比為90~100%,其余為熔點為100~130℃的纖維。?
(2)底料層的制備:取重量百分比為75∶25~45∶55的聚酯纖維和熔點為100~130℃的纖維首先進行開松、混合均勻,得到不同顏色、不同規格的纖維,再將纖維通過料箱輸送到梳理機,經過高速梳理得到單根程度高的纖維網,纖維網再通過交叉鋪網機,鋪疊成多層纖維網,再將多層纖維網輸送到預針刺機,以深度10~13mm,密度70~300針/平方厘米工藝條件進行預針刺,然后再以深度8~11mm,密度120~150針/平方厘米工藝條件進行二次針刺,得到底料層備用。
(3)將步驟(1)得到的面料層、中間多層共擠膜層和步驟(3)得到的底料層經過儲布架進行鋪疊復合,然后通過拉幅機輸入到高溫熱風爐,然后通過熱風爐在160~210℃溫度下加熱使中間多層共擠膜層的PE層熔融,從而粘合住面料層和底料層,再經過冷風處理使面料層和底料層分別緊密復合在多層共擠膜層形成一體,成卷、切割得到產品。?
有益效果:本發明提供的復合隔音可成型發泡汽車地毯和現有技術中常用地毯相比具有以下優點:?
1、本發明的復合隔音可成型發泡汽車地毯復合牢度強,面料層與底料層很難分離,可成型性能好,且具有優良的韌性,抗沖擊性、抗撕裂、抗擊穿和抗吸潮性能強,而且具有不易變形的特點。?
2、本發明復合隔音可成型發泡汽車地毯材料配方中無化學乳膠和EPDM或EVA成分,使得復合材料無甲醛等有毒氣味,也無刺激性氣味,是一種綠色環保和性能高的地毯。?
3、本發明利用PE/PE/AD/NYLON/AD/PE/PE多層共擠膜技術,將面料層與底料層通過PE層加熱熔融時進行粘合,且PA層具有隔音作用,并可有效防止PU發泡擊穿,底層具有吸音作用,得到的復合材料地毯具有優良的隔音和吸音性能。?
4、本發明采用的面料層與底料層均是聚酯纖維和低熔點纖維的針刺無紡布,兩者價格低廉,且面料層的顏色、絨面外觀可以調整,可以配套汽車等主體內部的顏色,是物美價廉的汽車內部裝飾材料。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇中聯地毯有限公司,未經江蘇中聯地毯有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910026407.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





