[發明專利]一種用于判斷車輛有效怠速停止條件的裝置和方法

無效

• 申請號: 200910024447.1
• 申請日: 2009-02-24
• 公開（公告）號: CN101492044A
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發明（設計）人: 何仁;劉凱
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: B60W10/06
• 分類號: B60W10/06;B60W10/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所
• 代理人: 汪旭東

1.一種用于判斷車輛有效怠速停止條件的裝置，包括與發動機(1)連接的起動/發電機(2)、連接發動機(1)的自動變速器(4)、發動機ECU(5)連接在發動機(1)與怠速停止控制器(3)之間、起動/發電機(2)連接逆變器(9)后接電池(8)、逆變器(9)連接怠速停止控制器(3)、怠速停止控制器(3)連接各種傳感器，其特征是：怠速停止控制器(3)連接一個用于判斷有效怠速停止條件的控制器(16)，該判斷有效怠速停止條件的控制器(16)連接一個交通信號燈顯示時間的圖像捕捉處理裝置(6)。

2.根據權利要求1所述的一種用于判斷車輛有效怠速停止條件的裝置，其特征是：圖像捕捉處理裝置(6)包括彩色攝像機、輔助光源和圖像采集預處理器。

3.根據權利要求1所述的一種用于判斷車輛有效怠速停止條件的裝置，其特征是：怠速停止控制器(3)連接發動機轉速傳感器(7)和駕駛員座位傳感器(10)。

4.一種用于判斷車輛有效怠速停止條件的方法，其特征是采用如下步驟：

A.判斷與怠速停止控制器(3)連接的各種傳感器發送的信號滿足怠速停止的條件；

B.使用圖像捕捉處理裝置(6)進行交通信號燈顯示時間的圖像捕捉；將紅燈剩余時間與未捕捉到有效的圖像兩種結果輸入到判斷有效怠速停止條件的控制器(16)：

C.判斷有效怠速停止條件的控制器(16)將接收到的紅燈剩余時間N₁與判斷有效怠速停止條件的控制器(16)預先設定的時間N對比，若N₁大于N或者未捕捉到有效的圖像時，則發送信號到怠速停止控制器(3)中，停止發動機(1)怠速；若N₁小于或等于N則發送信號到怠速停止控制器(3)中，保持發動機(1)的怠速運轉。

5.根據權利要求4所述的一種用于判斷車輛有效怠速停止條件的方法，其特征是：步驟B中，圖像捕捉處理裝置(6)先利用彩色攝像機和輔助光源捕捉交通信號燈倒計時顯示屏的信息，再將該信息輸入到圖像采集預處理器識別處理，最后將兩種結果輸入到判斷有效怠速停止條件的控制器(16)。

6.根據權利要求4所述的一種用于判斷車輛有效怠速停止條件的方法，其特征是：判斷有效怠速停止條件的控制器(16)預先設定的時間N可根據不同車型進行調整。