[發(fā)明專利]一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910023929.5
• 申請日: 2009-09-15
• 公開（公告）號: CN101660420A
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張校貴;郭利平;屈永照;徐北平;張劍;張生輝;張鵬;閻瑩
• 申請（專利權(quán)）人: 長安大學
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所
• 代理人: 譚文琰

1.一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：包括沿行車方向分別布設(shè)在隧道進口(1)和隧道出口(7)處的一段連續(xù)的縱向防滑標線(2)、沿行車方向布設(shè)在隧道進口洞外路段的多道橫向間隔分布的減速標線(3)和沿行車方向布設(shè)在隧道出口洞內(nèi)路段的多道橫向間隔分布的減速標線(3)，所述防滑標線(2)的長度為30-50m且其從洞外一直延伸至洞內(nèi)，防滑標線(2)與相鄰減速標線(3)間的距離為4-15m，所述隧道進口洞外路段和隧道出口洞內(nèi)路段上鋪設(shè)減速標線(3)的路段長度為40-250m；所述防滑標線(2)包括直接涂刷在路面(4)上的樹脂基黏合劑底層(2-1)、均撒在樹脂基黏合劑底層(2-1)上的一層防滑骨料耐磨層(2-2)和涂刷在防滑骨料耐磨層(2-2)上的一層能反光的彩色面層(2-3)；所述減速標線(3)包括布設(shè)在路面(4)上的多個點狀凸起結(jié)構(gòu)(3-1)和橫向涂刷在布設(shè)有點狀凸起結(jié)構(gòu)(3-1)的路面(4)上且能反光的熱熔標線涂料層，所述點狀凸起結(jié)構(gòu)(3-1)為橫截面為梯形的方塊狀凸起結(jié)構(gòu)；所述防滑標線(2)和減速標線(3)高度不高于3mm。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述隧道進口(1)內(nèi)側(cè)的隧道進口洞內(nèi)路段上沿行車方向布設(shè)有多道橫向間隔分布的減速標線(3)，所述隧道出口(7)外側(cè)的隧道出口洞外路段上布設(shè)有多道橫向間隔分布的減速標線(3)；所述隧道進口洞內(nèi)路段和隧道出口洞外路段上鋪設(shè)減速標線(3)的路段長度為40-250m。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述樹脂基黏合劑底層(2-1)為雙組份丙稀酸改性樹脂材料底層。

4.按照權(quán)利要求2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述多道橫向間隔分布的減速標線(3)成組布設(shè)在路面(4)上且一組減速標線(3)包括兩道或三道減速標線(3)，減速標線(3)的寬度為0.2±0.05m，一組減速標線(3)中相鄰兩道減速標線(3)間的間距為0.2±0.05m；所述隧道進口洞外路段和隧道出口洞外路段上鋪設(shè)減速標線(3)的路段長度為200±50m，所述隧道進口洞內(nèi)路段和隧道出口洞內(nèi)路段上鋪設(shè)減速標線(3)的路段長度為40-60m；所述隧道進口洞內(nèi)路段和隧道出口洞內(nèi)路段上相鄰兩組減速標線(3)間的間距為4-6m，所述隧道進口洞外路段和隧道出口洞外路段上相鄰兩組減速標線(3)間的間距為4-35m，且距離隧道進口(1)或隧道出口(7)越遠，相鄰兩組減速標線(3)間的間距越大。

5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述彩色面層(2-3)的顏色為紅色。

6.按照權(quán)利要求5所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述熱熔標線涂料層的顏色為白色。

7.按照權(quán)利要求1或2所述的一種適用于隧道進出口路段的減速及防滑標線，其特征在于：所述防滑標線(2)位于隧道洞內(nèi)部分的長度為位于隧道洞外部分長度的3-5倍。