[發(fā)明專利]一種平地機驅(qū)動橋與平衡箱傳動系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910022024.6 | 申請日： | 2009-04-15 |
| 公開（公告）號： | CN101532299A | 公開（公告）日： | 2009-09-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王鐵慶;曹全星;楊福增;孫先鵬;李衛(wèi) | 申請（專利權(quán)）人： | 西北農(nóng)林科技大學(xué) |
| 主分類號： | E02F3/84 | 分類號： | E02F3/84 |
| 代理公司： | 西安西達(dá)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 李文義 |
| 地址： | 712100陜西省咸陽市*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 平地機 驅(qū)動 平衡 傳動系統(tǒng) | ||
1.一種平地機驅(qū)動橋與平衡箱傳動系統(tǒng)，包括整體橋殼、主傳動、平衡箱及內(nèi)部的齒輪傳動組件、車輪，所述的整體橋殼與左、右兩邊的平衡箱連接，前、后車輪通過車輪軸安裝在平衡箱的外側(cè)，其特征在于：所述的主傳動(1)安裝在整體橋殼(8)的中部，并從左、右兩邊分別與動力輸出半軸(2)連接，半軸(2)的另一端穿過安裝在平衡箱(5)內(nèi)的高速級齒輪組(3)的小齒輪與平衡箱(5)連接；高速級齒輪組(3)由中間的小齒輪和兩邊的大齒輪齒輪連接組成，大齒輪通過支撐軸安裝于平衡箱(5)中；低速級齒輪組(4)由兩對大、小齒輪組成，其中，大齒輪通過車輪軸(6)安裝于平衡箱(5)中，小齒輪與高速級的大齒輪共同用支撐軸安裝于平衡箱(5)中，且大齒輪與小齒輪齒輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地機驅(qū)動橋與平衡箱傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述的高速級齒輪組(3)的兩個大齒輪大小相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地機驅(qū)動橋與平衡箱傳動系統(tǒng)，其特征在于，所述的低速級齒輪組(4)中的兩個大齒輪大小相等，兩個小齒輪大小相等。
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