[發(fā)明專利]無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910020380.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101531254A | 公開(公告)日: | 2009-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉振升;廉立泉;朱慶麟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南航醫(yī)納科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64F1/10 | 分類號(hào): | B64F1/10 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 250014山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人駕駛飛機(jī) 發(fā)射 裝置 | ||
1.一種無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,它包括發(fā)射架,發(fā)射架上固定安裝有固定導(dǎo)軌,其特征是,所述發(fā)射架內(nèi)設(shè)置有滑移部分,滑移部分上固定有滑移導(dǎo)軌,所述固定導(dǎo)軌能夠與滑移導(dǎo)軌對(duì)接連接,所述的滑移部分與驅(qū)動(dòng)裝置聯(lián)接,所述滑移部分包括上內(nèi)筒和下內(nèi)筒,下內(nèi)筒上安裝有旋轉(zhuǎn)支架,上內(nèi)筒固定安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在旋轉(zhuǎn)支架上,所述轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)裝置的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,所述滑移導(dǎo)軌固定安裝在上內(nèi)筒上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述下內(nèi)筒上設(shè)置有滑移機(jī)構(gòu),滑移機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)裝置的滑移驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述下內(nèi)筒底部設(shè)置有齒條,齒條與齒輪嚙合,所述齒輪的齒輪軸與滑移驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述下內(nèi)筒上固定設(shè)置有滑軌,所述滑軌與發(fā)射架上的滑槽配合;下內(nèi)筒的至少一側(cè)設(shè)置有側(cè)滾輪,側(cè)滾輪與固定安裝在發(fā)射架內(nèi)的滾輪座配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述發(fā)射架內(nèi)設(shè)置有與上內(nèi)筒滑移配合的輔助滾輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述輔助滾輪有兩個(gè),分別設(shè)置在發(fā)射架內(nèi)兩側(cè),兩個(gè)輔助滾輪分別與上內(nèi)筒底部和滑移導(dǎo)軌滾動(dòng)接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述發(fā)射架上設(shè)置有液壓式俯仰調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述液壓式俯仰調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括分別與發(fā)射架鉸接的中部支架和尾部支架,尾部支架由兩個(gè)連桿鉸接,兩個(gè)連桿鉸接處還鉸接有液壓缸的活塞桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無人駕駛飛機(jī)發(fā)射裝置,其特征是,所述發(fā)射架的前部還設(shè)置有托架。
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