[發明專利]礦井皮帶運輸巷全自動防水閘門

有效

• 申請號: 200910018619.4
• 申請日: 2009-09-03
• 公開（公告）號: CN101649750A
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發明（設計）人: 翟德海
• 申請（專利權）人: 翟德海
• 主分類號: E21F17/12
• 分類號: E21F17/12;E05F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種皮帶運輸巷全自動防水閘門，包括門框(4)，其特征是：門框(4)的頂端連接有上門板(1)，上門板(1)與門框(4)相鉸接，上門板(1)上下開合；門框(4)兩側的上部分別連接有上門油缸(7)，上門油缸(7)的另一端分別通過銷(9)鉸接連接在上門板(1)兩側的下端；門框(4)兩側的下部固定連接有滑道槽板(15)；門框(4)兩側的上部固定連接有下門油缸連接裝置(20)，下門油缸連接裝置(20)位于上門油缸(7)與門框(4)連接處的下方，下門油缸連接裝置(20)連接有下門油缸(11)，下門油缸(11)的一端與下門油缸連接裝置(20)相鉸接，下門油缸(11)的另一端連接有連接板架(12)，連接板架(12)與下門油缸(11)相連接，連接板架(12)上連接有下門板(3)，下門板(3)位于滑道槽板(15)內，下門板(3)的兩側穿過滑道槽板(15)與連接板架(12)固定連接；下門板(3)的上方安裝有中門板(2)，中門板(2)位于滑道槽板(15)內，下門板(3)上連接有連接拉桿(13)，下門板(3)通過連接拉桿(13)與中門板(2)連接，連接拉桿(13)與下門板(3)和中門板(2)為滑動連接；上門板(1)、中門板(2)和下門板(3)的位置相對應，中門板(2)和下門板(3)與滑道槽板(15)為滑動連接，門框(4)的底部固定連接有擋水板(16)；上門油缸(7)和下門油缸(11)與液壓站連接，液壓站通過液壓管路分別與各個油缸相連接。

2.根據權利要求1所述的皮帶運輸巷全自動防水閘門，其特征是：所述門框(4)的上方固定連接有到位鎖固定架(18)，到位鎖固定架(18)上固定連接有上門到位鎖鉤(17)，上門板(1)的中部固定連接有鎖定油缸(8)，鎖定油缸(8)連接有鎖鉤，上門板(1)打開到位，鎖定油缸(8)上的鎖鉤與上門到位鎖鉤(17)相鎖合。

3.根據權利要求1所述的皮帶運輸巷全自動防水閘門，其特征是：所述上門板(1)、中門板(2)和下門板(3)的結合處均裝有密封墊；下門板(3)?的頂端固定連接有下門板上密封墊(22)，中門板(2)的頂端和底部分別固定連接有凸形上密封墊(21)和中門板下密封墊(24)，上門板(1)的底部固定連接有凹形下密封墊(23)，上門板(1)與門框(4)的結合處帶有密封墊。

4.根據權利要求3所述的皮帶運輸巷全自動防水閘門，其特征是：所述上門板(1)的內側固定連接有十字加強筋板(27)，中門板(2)和下門板(3)的內側固定連接有中門板加強筋板(25)和下門板加強筋板(26)。

5.根據權利要求2所述的皮帶運輸巷全自動防水閘門，其特征是：所述到位鎖固定架(18)上固定連接有上開門到位傳感器(5)，門框(4)的側壁中部側壁上固定連接有中門板到位傳感器(33)，門框(4)的側壁下部側壁上固定連接有下門板到位傳感器(32)。

6.根據權利要求1所述的皮帶運輸巷全自動防水閘門，其特征是：防水閘門的整個控制系統和執行系統全部裝在電液控制柜內；控制柜內安裝有關門位置傳感器箱，內有開門、關門位置傳感器；液控裝置防爆電磁閥組；電控裝置PLC可編程防爆控制箱，內裝有PLC可編程控制器；PLC可編程控制器與液控裝置防爆電磁閥組中電磁閥、關門位置傳感器、開門位置傳感器分別電連接，液控裝置防爆電磁閥組中電磁閥通過液壓管路分別與所述液壓站、上門油缸(7)、下門油缸(11)以及鎖定油缸(8)相接。

7.根據權利要求1所述的皮帶運輸巷全自動防水閘門，其特征是：所述上門板(1)與門框(4)通過銷軸(6)相鉸接；密封墊與門板通過門板螺栓(10)固定連接；滑道槽板(15)的側壁上帶有緊密壓輪(14)；鎖定油缸(8)的內側帶有回位彈簧，回位彈簧與鎖定油缸(8)上的鎖鉤相連接；上門板(1)呈單面凸形，下邊呈凸弧形，與皮帶弧度對應，中門板(2)上邊與上門板(1)下邊呈對應凹弧形。

8.根據權利要求6所述的皮帶運輸巷全自動防水閘門，其特征是：防水閘門的控制柜內安裝有蓄能器，分別為蓄電設備和液壓蓄能設備，蓄電設備?上安裝蓄電轉換裝置，液壓蓄能設備上安裝蓄能轉換裝置，蓄電轉換裝置和蓄能轉換裝置分別與所述PLC可編程控制器電連接，蓄能轉換裝置與所述液壓站連接。