[發(fā)明專利]新型兩向自卸車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910016828.5 | 申請日: | 2009-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN101954878A | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 許騰;張愛魯;于復生;何芹;鄭忠才 | 申請(專利權)人: | 許騰 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;B60P1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250101 山東省濟南市歷城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 卸車 | ||
1.一種新型兩向自卸車,由車體底架、車廂、換向板、銷軸、轉軸、軸承、后翻液壓缸、側翻液壓缸組成。其特征在于:換向板的上表面的側邊與車箱下表面的側邊通過銷軸連接,換向板下表面的后部與車體底架的后部通過銷軸連接,可實現(xiàn)側翻和后翻的兩向自動卸料。
2.如權利要求1所述的新型兩向自卸車,其特征在于:后翻液壓缸和側翻液壓缸的外部上側與轉軸固結在一起,液壓缸軸線與轉軸軸線相垂直,與后翻液壓缸固結的轉軸通過軸承連接于車體底架前部的軸孔中,該軸孔軸線平行于連接換向板和車體底架銷軸的軸線,后翻液壓缸塞桿的前端通過銷軸與換向板連接,銷軸的軸線平行于固定在后翻液壓缸上的轉軸的軸線,與側翻液壓缸固結的轉軸通過軸承連接于換向板中部,該軸軸線平行于連接車廂與換向板的銷軸的軸線,側翻液壓缸塞桿的前端通過銷軸與車箱底部連接,銷軸的軸線平行于固定在側翻液壓缸上的轉軸的軸線。
3.如權利要求1所述的新型兩向自卸車,其特征在于:換向板上表面的前部有一凹槽,車廂底面前部有一凸臺,凹槽和凸臺可間隙配合。
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