[發(fā)明專利]核電主泵電機殼的深孔精加工方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910012774.5
• 申請日: 2014-09-16
• 公開（公告）號: CN105479100A
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程升;陳偉成;肖衛(wèi)華
• 申請（專利權(quán)）人: 上海重型機器廠有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 張驥

1.一種核電主泵電機殼的深孔精加工方法，采用核電主泵電機殼的深孔精加工工裝， 對核電主泵電機殼的深孔進行精加工，使深孔的內(nèi)徑為Φ1050H7mm，孔深為2770^-25_-35；包括 以下步驟：

第一步，安裝深孔精加工工裝；

先安裝后支撐架，找正后支撐架的軸瓦與機床主軸同軸；再安裝前支撐架，找正前支撐 架的軸瓦與機床主軸同軸；然后安裝托輪架，找正托輪架與機床主軸同軸；

第二步，安裝電機殼工件；

將電機殼工件的一端外圓夾持在主軸的卡盤上，另一端基準外圓架在托輪架上；此時工 件經(jīng)單邊留1.5mm余量半精車內(nèi)圓形成內(nèi)孔，孔口兩端配悶頭，單邊留1.5mm余量，用悶頭 頂夾方式半精車外圓，以保證內(nèi)外圓同軸；

第三步，在工件內(nèi)孔端面刻出溝刺；

第四步，試車；

以外圓為找正基準，在工件內(nèi)孔留余量吃刀量0.5mm車一刀，使徑跳≤0.03mm；

第五步，半精鏜；

單面留0.5mm余量，半精鏜工件內(nèi)孔，并使孔深為2770^-5_-10；

第六步，一次精鏜；

單面留0.2mm余量，精鏜工件內(nèi)孔，并使孔深為2770^-5_-10；

第七步，二次精鏜；

按所需尺寸精確調(diào)整浮動鏜刀的直徑為Φ1050⁰_-0.06，試鏜一刀，檢查所鏜孔尺寸同刀片 調(diào)整尺寸是否一致，經(jīng)檢查合格后，精鏜工件內(nèi)孔，保證單面留0.03mm余量，并使孔深為 2770^-20_-30；

第八步，珩磨；

按下差對工件內(nèi)孔進行珩磨內(nèi)孔，使其內(nèi)徑為Φ1050H7mm，并使孔深為2770^-25_-35。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核電主泵電機殼的深孔精加工方法，其特征在于：所述核電 主泵電機殼的深孔精加工工裝包括后支承架，后支承架支撐鏜桿的尾端，鏜桿的中部通過前 支承架實現(xiàn)支撐；

鏜桿的前端設(shè)置有多用導向頭，多用導向頭沿周向設(shè)置有多塊木導向塊；

多用導向頭內(nèi)活動設(shè)置有浮動鏜刀，浮動鏜刀能夠在多用導向頭內(nèi)沿軸向滑動；

多用導向頭上還設(shè)置有單磨輪；

所述后支承架固定設(shè)置于車刀架上；

所述前支承架活動設(shè)置于機床導軌上，機床導軌對鏜桿的運動進行導向；

車刀架的移動帶動鏜桿實現(xiàn)進刀運動，同時前支承架沿機床導軌運動，從而對鏜桿的運 動進行導向。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的核電主泵電機殼的深孔精加工方法，其特征在于：所述鏜桿 為空心。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的核電主泵電機殼的深孔精加工方法，其特征在于：所述多用 導向頭上開設(shè)有多個導向槽，導向槽內(nèi)設(shè)置所述木導向塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的核電主泵電機殼的深孔精加工方法，其特征在于：所述木導 向塊高出導向槽5～7mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的核電主泵電機殼的深孔精加工方法，其特征在于：所述浮動 鏜刀的兩頭對稱，刀刃方向相反，兩刀刃間的尺寸為所鏜孔的直徑。