[發(fā)明專利]吊車暖風機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910011797.4 | 申請日： | 2009-06-01 |
| 公開（公告）號： | CN101571318A | 公開（公告）日： | 2009-11-04 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王彤 | 申請（專利權）人： | 王彤 |
| 主分類號： | F24H3/04 | 分類號： | F24H3/04;F24H9/18;F24H9/20;B66C13/54 |
| 代理公司： | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 | 代理人： | 王東煜 |
| 地址： | 110016遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 吊車 暖風機 | ||
1.吊車暖風機，包括設有透風孔的殼體(1)及裝設在殼體(1)內的三個PTC發(fā)熱體、轉動機構和控制機構；所述的轉動機構包括電機FM和葉輪(2)；葉輪(2)裝設在電機FM的軸頭上與電機FM固定連接，電機FM裝設在殼體(1)內的一端，其特征在于：
所述的三個PTC發(fā)熱體固定裝設在殼體(1)內的一側，三個PTC發(fā)熱體的引線端通過導線與控制機構的交流接觸器KM2的接出端對應聯(lián)接；
所述的控制機構，包括繼電器KM3、空氣開關KM1、保險絲RD、斷電延時器KM4、交流接觸器KM2；所述的空氣開關KM1、繼電器KM3、保險絲RD、斷電延時器KM4、交流接觸器KM2位于殼體(1)一端的端部并與電機FM相并列，與殼體(1)固定連接；
A、B、C三相交流電分別連接在L1、L2、L3端子上，零線連接在N端子上，L1、L2和L3端與交流接觸器KM2的接入端對應連接，交流接觸器KM2的三相接出端分別對應與三個PTC發(fā)熱體的一端連接，三個PTC發(fā)熱體的另一端共同與零線N連接，繼電器KM3的常開接點KM3-1與斷電延時器KM4的常開接點KM4-1并聯(lián)，常開接點KM3-1和常開接點KM4-1并聯(lián)的一端與A、B、C三相交流電中的一相L1端子相連接，常開接點KM3-1和常開接點KM4-1并聯(lián)的另一端與電機FM線圈的一端連接，電機FM線圈的另一端經(jīng)保險絲RD與零線N連接；
A、B、C三相交流電中的一相L3端子通過導線經(jīng)空氣開關KM1同時與繼電器KM3線圈、交流接觸器KM2線圈和斷電延時器KM4線圈的一端相連接，繼電器KM3線圈、交流接觸器KM2線圈和斷電延時器KM4線圈的另一端與零線N連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的吊車暖風機，其特征在于：上述空氣開關KM1裝設在殼體(1)的上側，并位于殼體(1)一端的端部。
3.根據(jù)權利要求1所述的吊車暖風機，其特征在于：上述保險絲RD裝設在空氣開關KM1的下面。
4.根據(jù)權利要求1所述的吊車暖風機，其特征在于：上述繼電器KM3裝設在殼體(1)的下側，并位于殼體(1)一端的端部與空氣開關KM1相對應。
5.根據(jù)權利要求1所述的吊車暖風機，其特征在于：上述斷電延時器KM4裝設在繼電器KM3的右側，與繼電器KM3并列設置。
6.根據(jù)權利要求1所述的吊車暖風機，其特征在于：上述交流接觸器KM2裝設在殼體(1)的下側，位于斷電延時器KM4與電機FM之間，并與繼電器KM3、斷電延時器KM4和電機FM并列設置。
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