[發(fā)明專(zhuān)利]剎車(chē)失靈自動(dòng)控制裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910011092.2
• 申請(qǐng)日: 2009-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101857015A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳耕田
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陳耕田
• 主分類(lèi)號(hào): B60T7/12
• 分類(lèi)號(hào): B60T7/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.剎車(chē)失靈自動(dòng)控制裝置的特征在于：由傳感器H1、H2，邏輯開(kāi)關(guān)IC1，延時(shí)電路RC、開(kāi)關(guān)K1，K2、驅(qū)動(dòng)裝置D，及電源和輔助器件組成。

2.權(quán)利要求1中所述的傳感器H1、H2的特征在于：即可以是光電傳感器，又可以是霍爾傳感器，IC1安裝在制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)附近，用以接收剎車(chē)指令，H2安裝在制動(dòng)T鐵附近，用以檢測(cè)制動(dòng)是否有效。

3.權(quán)利要求1中所述的IC1的特征在于：是有翻轉(zhuǎn)功件的邏輯開(kāi)關(guān)，也可以是具有機(jī)同功能的觸發(fā)器，其第一次觸發(fā)的輸出Q+接R輸入端。

4.權(quán)利要求1中所述的RC延時(shí)電路的特征在于：其延時(shí)時(shí)間略大與制動(dòng)生效的時(shí)間。

5.權(quán)利要求1中所述的K1的特征在于：是具有關(guān)斷功能的開(kāi)關(guān)。

6.權(quán)利要求1中所述的K2的特征在于：是晶閘管開(kāi)關(guān)或具有相同功能的開(kāi)關(guān)。

7.權(quán)利要求1中所述的D的特征在于：是具有一定牽引功能的動(dòng)力裝置，受控于K1并和駐車(chē)制動(dòng)連接。

8.權(quán)利要求1中所述的電源及輔助器件的特征在于：是取自車(chē)上的并經(jīng)處理符合要求的電源，輔助元器件是能夠使電路正常工作的元器件。