[發明專利]兩側反向油缸驅動機無效
| 申請號： | 200910010763.3 | 申請日： | 2009-03-20 |
| 公開（公告）號： | CN101514714A | 公開（公告）日： | 2009-08-26 |
| 發明（設計）人： | 關長明;許雯 | 申請（專利權）人： | 大連機床集團有限責任公司 |
| 主分類號： | F15B15/14 | 分類號： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 大連非凡專利事務所 | 代理人： | 曲寶威 |
| 地址： | 116000遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 兩側 反向 驅動 | ||
【權利要求書】：
1、一種兩側反向油缸驅動機構，其特征在于：在油缸(6)的中部設有中間油孔(8)，油缸(6)的內腔位于中間油孔(8)的兩側均設有活塞(7)，每個活塞(7)的外側均與活塞桿(1)的一端相接，每個活塞桿(1)的另一端自油缸(6)的內腔伸出，兩個活塞(7)外側油缸(6)的內腔均連通邊油孔(5)。
2、根據權利要求1所述的兩側反向油缸驅動機構，其特征在于：所述的油缸(6)分為兩部分，在其中間設有中間板(12)，所述的中間油孔(8)設在中間板(12)上，兩側油缸(6)的內腔與中間板(12)的內腔連通。
3、根據權利要求2所述的兩側反向油缸驅動機構，其特征在于：所述的油缸(6)的外側端部設有端蓋(10)，所述的邊油孔(5)設在端蓋(10)上。
4、根據權利要求3所述的兩側反向油缸驅動機構，其特征在于：所述的端蓋(10)的外側設有套(9)，套(9)與法蘭(4)螺紋連接，同時兩側的法蘭(4)之間通過4根拉桿(2)由螺帽(3)緊固連接。
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