[發(fā)明專利]驅(qū)動橋總成組裝過程之通用緊固件自動控制擰緊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910010065.3 | 申請日: | 2009-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN101462230A | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 于剛;高飛 | 申請(專利權)人: | 遼寧曙光汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 丹東匯申專利事務所 | 代理人: | 徐楓燕 |
| 地址: | 118001遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅(qū)動 總成 組裝 過程 通用 緊固 自動控制 擰緊 裝置 | ||
1.一種驅(qū)動橋總成組裝過程之通用緊固件自動控制擰緊裝置,其特征在于本裝置包括一由升降機構驅(qū)動升降的水平旋轉(zhuǎn)操作臺(1),升降機構的升降平臺(2)由兩升降氣缸(4)同步驅(qū)動升降,兩升降氣缸(4)安裝在底板(5)上,底板(5)通過聯(lián)接臂(6)與滑車底板(7)構成滑車支撐架,經(jīng)吊具(8)安裝設置于滑車(9)上,水平旋轉(zhuǎn)操作臺經(jīng)垂直旋臂(3)轉(zhuǎn)動設置在升降平臺(2),水平旋轉(zhuǎn)操作臺上設置有伺服擰緊機構(10)及其擰緊操作頭,該伺服擰緊機構驅(qū)動器與電子控制單元通訊接口連接;水平旋轉(zhuǎn)操作臺上、與伺服擰緊機構保持一可調(diào)中心距設有反力矩平衡定位頭,該反力矩平衡定位頭于水平旋轉(zhuǎn)操作臺上導向槽(28)內(nèi)調(diào)動及鎖定與伺服擰緊機構中心距值。
2.根據(jù)權利要求1所述的通用緊固件自動控制擰緊裝置,其特征在于反力矩平衡定位頭由平衡桿(18)和固定卡裝于本平衡桿(18)下端的定位圓孔套筒(22)構成,平衡桿與滑套(17)軸向?qū)蚧瑒优浜显O置,平衡桿上端設有防脫擋圈(19),下部桿體上設有為配合套裝在本桿體復位彈簧(20)的止位凸環(huán),滑套(17)于水平旋轉(zhuǎn)操作臺(1)的中心距可調(diào)導向槽內(nèi)、由手旋絲杠(24)帶動,手旋絲杠一端支撐座(23)固定在滑套(17)上,手旋絲杠(24)另一螺紋支撐座(25)固定設置于水平旋轉(zhuǎn)操作臺上,由錐形銷(26)鎖定中心距位置。
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