[發明專利]電動車風力發電技術

無效

• 申請號: 200910007712.5
• 申請日: 2009-02-15
• 公開（公告）號: CN101807811A
• 公開（公告）日: 2010-08-18
• 發明（設計）人: 張廣
• 申請（專利權）人: 張廣
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;H02K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.技術領域

本發明屬于新能源、環保技術領域。

2.發明背景

風力發電是沒有污染的理想能源，但是現有的風力發電機組價格較高。這是導致它難以普及的主要原因。它主要是由風葉；發電機；蓄電池；控制器等部件組成，其中占成本很大部分的是蓄電池組和發電機。

我國近些年飛速發展的電動車(包括電動自行車，電動摩托車或電動汽車)都安裝有蓄電池組。

風力發電與電動車的組合，可以直接利用電動車的電池組和電機，大幅度降低風力發電的成本，也直接降低電動車的充電費用。增加的零部件很少制造難度的也不大。用戶在除電動車外，增加的投資很小。

本發明公開了一種電動車輛自行發電的技術。它解決了目前人們用車成本高，能源消耗大，電動車輛充電費時費力的問題，提供一種在車輛行駛時通過風力發電機對電池充電，由電池帶動電機，電機推動車輛行駛，有效減少了能源的消耗，且充電方式靈活等優點，其結構為：它包括帶有電池的電動車體，所述電動車體上安裝至少一個風力發電機，風力發電機與蓄電池連接。

3.發明內容

一種電動車風力自發電技術，在車底盤前置有風力發電機，風力發電機的軸端連接全自動調速風輪(由風葉專利、自動變角器專利等構成)，風輪外罩有引風口，引風口的入口部對著車臉格柵，風力發電機的輸出端連接蓄電池。本發明是靠外界風力使風力發電機發電，并供給蓄電池儲存電能，再由蓄電池將電能供給驅動電機，不需使用汽油、柴油等不可再生燃料，也不用任何添加劑，節省能源，緩解能源短缺，從根本上解決汽車尾氣污染環境的問題。但具有節約能源，儲存電能，不污染，衛生、安全、經久耐用、壽命長、耗費低、造價低的優點，適用于各種車輛改裝。

4.具體實施方式

(1)全自動調速風輪；

(2)風力發電機；

(3)蓄電池。