[發明專利]對開式車門的狀態顯示裝置

無效

• 申請號: 200910007567.0
• 申請日: 2009-02-23
• 公開（公告）號: CN101513826A
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 卡爾-弗朗茲·赫德里奇
• 申請（專利權）人: GM全球科技運作股份有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;G09G3/32;B60Q9/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所
• 代理人: 侯 宇

1.一種用于顯示車門(1)、尤其是包括兩個對開的門扇的車門(1)的關閉 狀態的方法，所述車門可根據行駛速度占據至少兩個關閉狀態，帶有用于基 于電動機械實現所述關閉狀態的聯鎖機構，包括如下步驟：

檢測所述車門(1)的實際-關閉狀態并

信號表示出所述車門(1)的實際-關閉狀態。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述信號表示借助于包括 LED-裝置、LCD-顯示器和類似物的視覺顯示裝置來實現。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述視覺信號顯示借助 于帶有分別配屬于一種關閉狀態的LED(11，12)的LED-裝置信號來實現。

4.如權利要求1至3之一所述的方法，其特征在于，所述信號表示在操 縱所述車門(1)和/或所述聯鎖機構時能被操縱者直接視覺發現的區域內。

5.一種帶有用于實施按權利要求1至4之一所述方法的器件的狀態顯示 裝置(10)。

6.如權利要求5所述的狀態顯示裝置(10)，其中，所述狀態顯示裝置(10) 設計用于信號顯示根據行駛速度可占據至少兩個關閉狀態的車門(1)的關閉 狀態，尤其是設計用于顯示包含兩個相互對開的門扇的車門(1)的關閉狀態， 所述車門設置有基于電動機械實現所述關閉狀態的聯鎖機構，所述狀態顯示 裝置(10)包括一信號顯示單元，該信號顯示單元與所述聯鎖機構耦合，并且 根據所述關閉狀態發出不同的信號。

7.如權利要求5或6所述的狀態顯示裝置(10)，其特征在于，所述信號 顯示單元設計為包括LED-裝置、LCD-顯示器和類似物的視覺顯示裝置。

8.如權利要求5至7之一所述的狀態顯示裝置(10)，其特征在于，所述 視覺顯示裝置設計為帶有分別配屬于一種關閉狀態的LED(11，12)的LED-裝 置。

9.如權利要求5至8之一所述的狀態顯示裝置(10)，其特征在于，所述 顯示裝置(10)布置在操縱所述車門(1)和/或聯鎖機構時能被操縱者直接發現 的區域中。

10.一種用于可根據行駛速度占據至少兩個關閉狀態的車門(1)、尤其是 包括兩個相互對開的門扇的車門(1)的聯鎖系統，帶有用于基于電動機械實現 關閉狀態的聯鎖機構，其特征在于，所述聯鎖系統還包括按權利要求5至9 之一所述的狀態顯示裝置(10)。

11.如權利要求10所述的聯鎖系統，其特征在于，所述聯鎖機構具有一 用于打開該聯鎖機構的操縱機構。

12.如權利要求10或11所述的聯鎖系統，其特征在于，所述聯鎖機構 在超過一可預給定的行駛速度時轉換到這樣一個狀態，在該狀態下不能通過 操縱所述操縱機構打開所述車門(1)。

13.如權利要求10至12之一所述的聯鎖系統，其特征在于，所述聯鎖 機構在低于所述可預給定的行駛速度時轉換到這樣一個狀態，在該狀態下可 通過操縱所述操縱機構打開所述車門(1)。

14.如權利要求10至13之一所述的聯鎖系統，其特征在于，所述聯鎖 機構的狀態在操縱所述操縱機構時加以顯示。

15.一種車門(1)，尤其是包括兩個相互對開的門扇的車門(1)，該車門根 據行駛速度占據至少兩個關閉狀態，其特征在于，所述車門(1)包括按權利要 求10至14之一所述的聯鎖系統。