[發明專利]帶改進的NOx排放控制的排氣系統無效
| 申請號： | 200910001866.3 | 申請日： | 2009-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN101476501A | 公開（公告）日： | 2009-07-08 |
| 發明（設計）人： | S·任;R·哈里尤什 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號： | F01N3/28 | 分類號： | F01N3/28;F01N3/20;B01D53/86;B01D53/94 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;楊松齡 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改進 nox 排放 控制 排氣 系統 | ||
1.一種排氣系統包括：
選擇性催化還原(SCR)單元，其用于將NOX廢氣轉換成氮和水；和
NOX吸收器，其吸收NOX廢氣，并將所述NOX吸收器中所吸收的NOX釋放到所述SCR單元中。
2.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述NOX吸收器基于廢氣溫度而吸收NOX，并釋放所述NOX吸收器中所吸收的NOX。
3.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述SCR單元基于廢氣溫度而轉換從所述NOX吸收器中釋放出的NOX。
4.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述NOX吸收器在第一溫度下吸收NOX，并在第二溫度下釋放被吸收的NOX，所述第二溫度高于所述第一溫度。
5.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述SCR單元設置在所述NOX吸收器的下游。
6.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述NOX吸收器包括稀燃NOX吸附(LNT)催化劑。
7.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述排氣系統還包括位于所述SCR單元上游的柴油氧化催化劑(DOC)。
8.根據權利要求7所述的排氣系統，其特征在于，所述NOX吸收器設置在所述DOC的出口附近。
9.根據權利要求7所述的排氣系統，其特征在于，所述NOX吸收器包括安裝在所述DOC上的涂層。
10.根據權利要求9所述的排氣系統，其特征在于，所述涂層通過區域涂附技術而成形于所述DOC的出口處。
11.根據權利要求7所述的排氣系統，其特征在于，所述NOX吸收器包括安裝在所述DOC上的磚形物。
12.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述排氣系統還包括定量給料系統，其設置在所述NOX吸收器的下游和所述SCR單元的上游，用于將還原劑注入到廢氣中。
13.根據權利要求1所述的排氣系統，其特征在于，所述排氣系統還包括設置在所述SCR單元下游的柴油顆粒過濾器(DPF)。
14.一種操作排氣系統的方法包括：
將廢氣中的NOX吸收到NOX吸收器中；
將NOX吸收器中所吸收的NOX釋放到SCR單元中；和
將所述NOX吸收器釋放出的NOX轉換成氮和水。
15.根據權利要求14所述的方法，其特征在于，NOX廢氣的吸收、所吸收的NOX的釋放、以及所釋放的NOX的轉換都是基于廢氣溫度而執行的。
16.根據權利要求14所述的方法，其特征在于，所述方法還包括在第一溫度下將NOX吸收到所述NOX吸收器中，并在第二溫度下釋放被吸收的NOX，所述第二溫度高于所述第一溫度。
17.根據權利要求14所述的方法，其特征在于，所述NOX吸收器包括稀燃NOX吸附(LNT)催化劑。
18.根據權利要求14所述的方法，其特征在于，所述NOX吸收器設置在所述SCR單元的上游。
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