[發明專利]扭轉梁式懸架

無效

• 申請號: 200910001549.1
• 申請日: 2009-01-12
• 公開（公告）號: CN101462476A
• 公開（公告）日: 2009-06-24
• 發明（設計）人: 高巖;孫義杰;王江濤;代立宏;劉少華;黃震;宛銀生
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G11/20
• 分類號: B60G11/20
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司
• 代理人: 吳寶泰;朱成蓉

1、一種扭轉梁式懸架，包括一對分布在車輛左側和右側，沿車輛前后方向延伸，前端通過橡膠襯套支撐在車身上，后端支撐后輪的懸架縱臂和沿車輛寬度方向延伸，其長度方向的兩端分別與左右懸架縱臂連接的扭轉梁，其特征在于：所述扭轉梁與懸架縱臂結合部位即扭轉梁的端部剖面面積大于扭轉梁中間部分的剖面面積。

2、如權利要求1所述的扭轉梁式懸架，其特征在于：所述扭轉梁的端部設置有凸緣。

3、如權利要求2所述的扭轉梁式懸架，其特征在于：所述扭轉梁端部的凸緣是沿車輛前后方向向前延伸的。

4、如權利要求3所述的扭轉梁式懸架，其特征在于：所述扭轉梁端部的凸緣部與扭轉梁的端部，以及扭轉梁的端部與扭轉梁中間部分平滑過渡。

5、如權利要求1-4任一項所述的扭轉梁式懸架，其特征在于：所述扭轉梁的中間部分設置有沿車輛前后方向的前端的上下邊緣分別向上下及后側卷曲的凸緣。

6、如權利要求5所述的扭轉梁式懸架，其特征在于：所述懸架縱臂包括襯套套管和直線部分，所述懸架縱臂從襯套套管到直線部分前端為止的前側部分向車輛寬度方向內側延伸。

7、如權利要求6所述的扭轉梁式懸架，其特征在于：所述懸架還包括在所述扭轉梁的長度方向的兩端與所述懸架縱臂連接部分的后側設置的彈簧座，其中，所述懸架縱臂的直線段部分延長線通過所述彈簧座的中心。

8、如權利要求7所述的扭轉梁式懸架，其特征在于：在所述彈簧座與所述懸架縱臂的連接部后側設置有減震器安裝座；所述減震器安裝座具有分別連接于所述懸架縱臂和所述彈簧座的兩個側壁部分，以及從兩個側壁向車輛寬度方向延伸的加強部。