[發(fā)明專利]用于檢測(cè)觸摸表面上的控制路徑的角度變化的方法和相應(yīng)控制模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200880121913.1
• 申請(qǐng)日: 2008-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101903834A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 布魯諾·科塔雷爾;弗洛倫特·德沃克斯比頓;塞德里克·查特雷恩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: DAV公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/042
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/042;G06F3/045
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種用于確定觸摸表面上的控制軌跡的基本角度的方法，其特征在于：

在預(yù)定持續(xù)時(shí)間(dT)期間，沿兩個(gè)垂直軸線(X，Y)測(cè)量?jī)蓚€(gè)基本位移值(|dX|，|dY|)；

所述值(|dX|，|dY|)與參考數(shù)據(jù)表的基本位移的單位值(Xu，Yu)的區(qū)間進(jìn)行比較；

代表角度的參考數(shù)據(jù)被分配給控制軌跡的基本角度(dθ)。

2.如權(quán)利要求1所述的確定方法，其特征在于，代表角度的參考數(shù)據(jù)是整數(shù)或字符。

3.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的確定方法，其特征在于，首先確定中間基本角度(dθ’)，此后基于該中間基本角度，根據(jù)每個(gè)基本位移的取向的指向，確定控制軌跡關(guān)于軸線(X，Y)的基本角度(dθ)。

4.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的確定方法，其特征在于，當(dāng)兩個(gè)基本位移值(|dX|，|dY|)的和小于預(yù)定閾值時(shí)，所述參考數(shù)據(jù)代表零角度。

5.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的確定方法，其特征在于，如果沿一軸線(X，Y)的基本位移值(|dX|，|dY|)大于參考數(shù)據(jù)表中的沿該軸線的最大基本位移的單位值(|Xu|，|Yu|)，則所述位移值(|dx|，|dY|)除以一整數(shù)。

6.一種用于檢測(cè)觸摸表面上的控制軌跡的角度變化的方法，其特征在于：

如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的用于確定控制軌跡的基本角度的方法被執(zhí)行，且在基本步驟期間被分配的基本角度(dθ)被儲(chǔ)存；

重復(fù)基本步驟且分配的基本角度(dθ)被接連匯集，以確定控制軌跡的角度變化。

7.如權(quán)利要求6所述的檢測(cè)方法，其特征在于，控制軌跡與參考控制軌跡庫(kù)進(jìn)行比較，以保留具有與預(yù)定形狀準(zhǔn)則明顯對(duì)應(yīng)的形狀的控制軌跡。

8.如權(quán)利要求6所述的檢測(cè)方法，其特征在于，基于至少兩個(gè)相繼的基本角度(dθ)的差，確定控制軌跡的形狀。

9.如權(quán)利要求6或8所述的檢測(cè)方法，其特征在于，基于至少兩個(gè)相繼的基本角度(dθ)的差，確定控制軌跡的旋轉(zhuǎn)方向。

10.如權(quán)利要求9所述的檢測(cè)方法，其特征在于，旋轉(zhuǎn)方向和基本角度(dθ)與附加參考數(shù)據(jù)表進(jìn)行比較，以給控制軌跡分配具有環(huán)形形狀的觸摸表面上的位置。

11.如權(quán)利要求9或10所述的檢測(cè)方法，其特征在于，當(dāng)控制軌跡大于360°時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)表被增量。

12.一種包括觸摸表面(1)的控制模塊，其特征在于，其包括處理單元，該處理單元用于執(zhí)行如權(quán)利要求6至11中任一項(xiàng)所述的用于檢測(cè)控制軌跡的角度變化的方法。

13.如權(quán)利要求12所述的控制模塊，其特征在于，其包括連接到處理單元的顯示屏，該顯示屏能顯示控制軌跡。

14.如權(quán)利要求12或13所述的控制模塊，其特征在于，該控制模塊能控制機(jī)動(dòng)車(chē)的至少一組電氣或電子構(gòu)件的功能，所述構(gòu)件例如為空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、電動(dòng)搖窗控制器、用于調(diào)節(jié)外后視鏡的控制器、用于調(diào)節(jié)天窗位置的控制器、用于車(chē)內(nèi)燈光的控制器、用于調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)座椅的控制器。