[發明專利]將軋件導入軋機的軋機機架中的運行方法、控制裝置、數據載體以及用來軋制帶狀軋件的軋機有效
| 申請號: | 200880111147.0 | 申請日: | 2008-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN101821028A | 公開(公告)日: | 2010-09-01 |
| 發明(設計)人: | H·-J·費爾克爾 | 申請(專利權)人: | 西門子公司 |
| 主分類號: | B21B37/46 | 分類號: | B21B37/46 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力偉 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軋件 導入 軋機 機架 中的 運行 方法 控制 裝置 數據 載體 以及 用來 軋制 帶狀 | ||
技術領域
本發明涉及一種運行方法,用來將軋件(尤其是金屬帶)導入軋機 的軋機機架中。本發明還涉及一種用來軋制軋件(尤其是金屬帶)的軋 機。
背景技術
在制造半成品時,通常由液態的軋件澆鑄成連鑄坯或板坯,它們隨 后進一步加工成半成品。為此,它們通常通過熱軋機和/或冷軋機生產出 來。
在把軋件導入或穿入軋機機架中時,在軋機機架的工作軋輥上通常 會出現磨損現象,和/或由于穿入過程而降低生產能力。工作軋輥上的磨 損現象由以下事實引起,即在軋機機架中運轉的軋件碰到工作軋輥的外 周面,并產生所謂的“輥痕(Roll?Marks)”。根據這種工作軋輥損壞的程度, 必要時需要馬上更換軋輥,并因此產生更高的軋輥磨損。
如今在軋機中應用了不同的方法,來把軋件穿入軋機機架或軋機機 組中,以便避免這種工作軋輥損壞。
操作者例如已知,把軋件這樣穿入軋機機組中,即首先將軋機機組 的所有軋機機架都打開,將軋件導入所有的軋機機組中,緊接著將所有 的軋機機架都關閉,然后開始軋制過程(優選是連續的軋制過程)。其 結果是,每次穿入過程都要產生很大數量的軋件廢品。在這種情況下, 此軋件廢品在每次穿入過程中都相當于全部軋機機組的長度。尤其在非 連續的軋制過程中(例如在所謂的批量軋機“Batch?Mills”中),這種穿 入過程會明顯降低軋機機組的效率,因為每個板坯都會損失軋件。此外, 這種方法是很耗費時間的,因為它是手工操作的。
操作者同樣已知的是,將軋件穿入軋機機架中,其中軋機機架已經 調好了軋輥間隙,此軋輥間隙是用來在輸出側減少軋件的厚度。在此, 軋件非常緩慢地駛入軋機機架中,以便使工作軋輥的損壞保持得盡量 低。此外,工作軋輥的圓周速度明顯高于軋件的進入速度。換句話說, 工作軋輥的圓周速度已經與軋件從軋機機架中的輸出厚度相匹配。在 此,一方面不能完全避免工作軋輥的損壞,另一方面在進入側中所需的、 較低的軋件速度還會降低生產能力。
為了在導入軋機機架中時降低工作軋輥的損壞,作為另一措施,還 已知一種特殊運行方法,如削尖以及把潤滑介質(尤其是油或乳狀油) 涂在軋件上。這種特殊運行方法同樣會使優化生產能力的操作進程受到 干擾,并因此同樣會降低生產能力。
發明內容
本發明的目的是,提供一種運行方法和一種軋機,借助它們可提高 工作軋輥的耐用性和軋機的生產效率。
按方法,此目的通過這樣一種運行方法得以實現,即此方法用來將 軋件(尤其是金屬帶)導入軋機的軋機機架中,其中軋機具有軋機機架, 此軋機機架具有工作軋輥和控制裝置,其中軋件具有軋件頭并以軋件頭 速度移到軋機機架上,其中工作軋輥構成軋輥間隙,其中控制裝置對軋 機機架這樣進行控制,在軋件頭進入軋輥間隙之前,工作軋輥以與軋件 頭速度基本相同的圓周速度進行旋轉;在軋件頭進入軋輥間隙之前,軋 輥間隙在垂直方向上基本調整為進入側的軋件厚度;在軋件頭進入軋輥 間隙時或之后,軋輥間隙閉合到預定的數值,并基本隨著軋輥間隙的閉 合,工作軋輥的圓周速度同時根據軋輥間隙的閉合狀態而改變,尤其是 提高。
本發明既可應用于單機架的軋機機組,也可應用于多機架的軋機機 組。這就是說,軋機具有至少一個軋機機架。本發明能以同樣的方式用 在冷軋機組和熱軋機組中。
通過按本發明的運行方法,在軋件穿入軋機機架時,幾乎可完全避 免工作軋輥的損壞。此外,相對于已知的方法,可明顯地降低軋件廢品。 此外,此方法可規定通用的軋制速度,即不需要特別的操作方式,特別 的操作方式由于時間方面的原因會降低生產能力。因此可明顯提高軋機 的生產效率。
軋輥間隙由兩個工作軋輥的工作軋輥外周面構成,其中上方工作軋 輥和下方工作軋輥之間的最短間距通過外周面法線確定了軋輥間隙的 垂直尺寸。軋輥間隙在軋件的寬度方向上可能具有不同的垂直尺寸,其 例如由軋輥打磨形狀、軋輥磨損、軋輥或軋輥彎曲的熱膨脹來決定。
進入軋機機架中的軋件或金屬帶的面向軋機機架的端部被稱為軋件 頭、帶頭或金屬帶開端,而進入軋機機架中的軋件或金屬帶的背向軋機 機架的帶端部則被稱為軋件尾,也被稱為帶尾。
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