[發明專利]充氣裝置以及使用該裝置的車輛用安全氣囊裝置

有效

• 申請號: 200880102698.0
• 申請日: 2008-08-08
• 公開（公告）號: CN101795903A
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: 深渡瀬修;伊藤保司;福山岳樹;村瀬寬起;松田直樹;小林睦治
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社;豐田合成株式會社;大賽璐化學工業株式會社
• 主分類號: B60R21/26
• 分類號: B60R21/26;B01J7/00
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;孫麗梅

技術領域

本發明涉及一種通過啟動而產生氣體的盤式充氣裝置以及使用該裝置的車輛用安全氣囊裝置。?

背景技術

在日本特開2006-76558號公報中，公開了一種被搭載于駕駛員席位用的安全氣囊裝置上的呈扁平圓柱形狀的所謂盤式充氣裝置。在這種盤式充氣裝置中，通過配置在軸心部的引爆管(點火裝置)啟動，從而使填充在引爆管外周部的氣體發生劑燃燒，以產生大量的氣體。所產生的氣體從形成在上殼體的周壁部上的多個氣體噴出口噴出，并流入到處于折疊狀態的安全氣囊內。?

在此，一直以來，在使氣體發生器燃燒而產生氣體的這種類型的充氣裝置中，為了在去除氣體發生劑燃燒時產生的燃燒殘渣(以下稱為“霧沫”)的同時對高溫氣體進行冷卻，而將被卷成環狀的冷卻劑過濾器配置在上殼體的內周部。由此，產生了充氣裝置在徑向上變得大型化并且充氣裝置的重量增加的課題。?

為了解決上述課題，已經開發出一種廢除了冷卻劑過濾器的所謂無過濾器結構的充氣裝置(參照日本實用新型登記3122258號公報、日本實用新型登記3122259號公報)。簡單進行說明的話，其結構為，在充氣裝置的燃燒室內填充有氣體發生劑，并且在其外周部以同心圓狀而配置有流道形成部件，該流道形成部件用于形成縱剖面為L字形狀的氣體流道。根據這種結構，每當氣體流動方向被改變時，氣體發生劑的霧沫就會附著在壁面上而其被去除的同時，流入安全氣囊內的氣體自身也被冷卻。專利文獻1：日本特開2006-76558號公報專利文獻2：日本實用新型登記3122258號公報專利文獻3：日本實用新型登記3122259號公報專利文獻4：日本特開2001-341610號公報(圖1、圖5、段號[0064])專利文獻5：日本特表2007-508979號公報?

發明內容

發明要解決的課題

但是，在使用日本實用新型登記3122258號公報、日本實用新型登記3122259號公報中所公開的技術時，為了降低氣體的溫度以及為了去除霧沫，需要氣體流道形成部件等的新部件。因此，如果以同心圓狀配置氣體流道形成部件，則充氣裝置會在徑向上變得大型化，此外由于設置有氣體流道形成部件，也會使充氣裝置的重量增加。因此，在該現有技術中，沒有完全解決充氣裝置在徑向上的小型輕量化的課題，在這一點上，所述充氣裝置還有改良的余地。?

并且，在日本特開2001-341610號公報(圖1、圖5、段號[0064])中，公開了一種應用于副駕駛席用安全氣囊裝置的圓柱狀的充氣裝置。在該充氣裝置中，在圓筒狀的充氣裝置外罩的軸心部處，設置有被形成為細長圓筒狀的氣體發生器外罩。在該氣體發生器外罩的內周側填充有氣體發生劑，在氣體發生劑燃燒時，氣體通過形成在氣體發生器外罩周壁部上的多個連通孔而自氣體發生器外罩被吹向充氣裝置外罩的內周面之后，再被噴射到充氣裝置的外部。雖然通過該充氣裝置也可以實現氣體的冷卻以及霧沫的去除，但是由于原本是以應用于副駕駛席用安全氣囊裝置為前提，因而其軸向尺寸較長。因此，將其直接應用在軸向尺寸原本較短的盤式充氣裝置中是比較困難的。?

本發明考慮到上述事實，其目的在于，獲得一種在盤式結構中能夠確保氣體冷卻性能以及霧沫去除性能，并且能夠實現充氣裝置在徑向上的小型輕量化的充氣裝置以及使用該充氣裝置的車輛用安全氣囊裝置。?

用于解決課題的方法

本發明的第一形態為一種充氣裝置，其具有：充氣裝置外殼，其被構成為，包括形成有氣體噴出孔的周壁部、以及用于封閉該周壁部的軸向端部的一對底壁部；點火裝置，其被安裝在該充氣裝置外殼的內部；保持部件，其被安裝在該充氣裝置外殼的內部，且用于收納并保持氣體發生劑，該氣體發生劑由該點火裝置點火而燃燒，從而產生氣體；氣體流道，其被形成在所述充氣裝置外殼的內側且所述保持部件的周圍，用于連通至少包含該保持部件而分隔成的燃燒室與所述氣體噴出孔，促進在燃燒室中所產生的高溫氣體與所述充氣裝置外殼之間的熱交換，所述充氣裝置的特征在于，所述氣體噴出孔被配置成，相對于所述燃燒室的充氣裝置外殼軸向上的中間位置而沿著該充氣裝置外殼軸向偏置，并且，在所述保持部件的所述充氣裝置外殼軸向上的至少所述氣體噴出孔配置側的相反側，配置有隔壁，該隔壁構成該保持部件的一部分，并且該隔壁上設置有連通所述燃燒室與所述氣體流道的連通孔，以此構成了不使用過濾器的結構。?