[發明專利]充氣裝置以及使用該裝置的車輛用安全氣囊裝置有效
| 申請號: | 200880102698.0 | 申請日: | 2008-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN101795903A | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發明(設計)人: | 深渡瀬修;伊藤保司;福山岳樹;村瀬寬起;松田直樹;小林睦治 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社;豐田合成株式會社;大賽璐化學工業株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/26 | 分類號: | B60R21/26;B01J7/00 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;孫麗梅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充氣 裝置 以及 使用 車輛 安全氣囊 | ||
1.一種充氣裝置,具有:
充氣裝置外殼,其被構成為,包括形成有氣體噴出孔的周壁部、以及用 于封閉該周壁部的軸向端部的一對底壁部;
點火裝置,其被安裝在該充氣裝置外殼的內部;
保持部件,其被安裝在該充氣裝置外殼的內部,且用于收納并保持氣體 發生劑,該氣體發生劑由該點火裝置點火而燃燒,從而產生氣體;
氣體流道,其被形成在所述充氣裝置外殼的內側且所述保持部件的周圍, 以便連通通過至少包含該保持部件而分隔成的燃燒室與所述氣體噴出孔,促 進在燃燒室中所產生的高溫氣體與所述充氣裝置外殼之間的熱交換,
所述充氣裝置的特征在于,
所述氣體噴出孔被配置成,相對于所述燃燒室的充氣裝置外殼軸向上的 中間位置而沿著該充氣裝置外殼軸向朝向乘員一側的所述底壁部偏置,
并且,在所述保持部件的所述充氣裝置外殼軸向上的至少所述氣體噴出 孔配置側的相反側,配置有隔壁,該隔壁構成該保持部件的一部分,并且該 隔壁上設置有連通所述燃燒室與所述氣體流道的連通孔,以此構成了不使用 過濾器的結構,
并且在所述保持部件的隔壁與所述充氣裝置外殼的下外殼的底壁部之間 形成有第一流道,在所述保持部件的周壁部與所述充氣裝置外殼的上外殼的 周壁部之間形成有第二流道,所述第一流道與所述第二流道相互連通以形成 所述氣體流道。
2.如權利要求1所述的充氣裝置,其特征在于,
所述隔壁被配置在所述保持部件中的充氣裝置外殼軸向上的氣體噴出孔 配置側的相反側,并且在該保持部件中的充氣裝置外殼軸向上的氣體噴出孔 配置側,未配置所述隔壁而處于開放狀態,并由所述充氣裝置外殼的底壁部 所封閉。
3.如權利要求1所述的充氣裝置,其特征在于,
所述連通孔被形成為,相對于穿通該連通孔的板厚方向而向遠離所述氣 體噴出孔的方向傾斜。
4.如權利要求1所述的充氣裝置,其特征在于,
所述連通孔被形成為,通過將所述隔壁敲出近似三角錐形狀或近似圓錐 形狀,從而使該連通孔的噴出口形狀成為近似三角形形狀或近似半圓形形狀。
5.如權利要求1所述的充氣裝置,其特征在于,
在所述充氣裝置外殼的與所述隔壁對置的底壁部內側面上,形成有用于 在氣流中產生紊流的多個凹部、或多個凸部、或多個凹部以及凸部的兩者。
6.一種車輛用安全氣囊裝置,其特征在于,具有:
如權利要求1至5中的任意一項所述的充氣裝置;
基座部件,其用于安裝并支承該充氣裝置;
安全氣囊,以折疊狀態被固定在該基座部件上,且接受來自充氣裝置的 氣體供給而膨脹;
安全氣囊罩,其將處于折疊狀態的所述安全氣囊收納在其與基座部件之 間,并且在氣囊膨脹壓力達到規定值時展開安全氣囊門,以使安全氣囊膨脹。
7.如權利要求6所述的車輛用安全氣囊裝置,其特征在于,
所述安全氣囊裝置用于駕駛員席。
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