[發明專利]接合式泄放裝置

有效

• 申請號: 200880102145.5
• 申請日: 2008-07-17
• 公開（公告）號: CN101796322A
• 公開（公告）日: 2010-08-04
• 發明（設計）人: S·德弗門
• 申請（專利權）人: 田納科汽車營運公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/48
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 楊勇;鄭建暉

1.一種減振器，包括：

壓力管，其限定一個工作腔；

活塞，其布置在所述工作腔內，所述活塞將所述工作腔分成上工 作腔和下工作腔；

第一壓縮通道，其在所述上工作腔和所述下工作腔之間貫穿所述 活塞延伸；

第一壓縮閥組件，其與所述活塞接合，所述第一壓縮閥組件封閉 所述第一壓縮通道；

第一回彈通道，其在所述上工作腔和所述下工作腔之間貫穿所述 活塞延伸；

第一回彈閥組件，其與所述活塞接合，所述第一回彈閥組件封閉 所述第一回彈通道；以及

互連的通道，其從所述第一壓縮通道徑向向內地、從所述第一回 彈通道徑向向內地布置并且貫穿所述活塞延伸，所述互連的通道限定 連續打開的流道，所述連續打開的流道從所述上工作腔延伸通過整個 的所述第一回彈通道、接著從所述第一回彈通道通過所述互連的通道、 然后從所述互連的通道通過整個的所述第一壓縮通道并且進入所述下 工作腔;

第二壓縮通道，其從所述第一壓縮通道徑向向外地布置并在所述 上工作腔和所述下工作腔之間貫穿所述活塞延伸；

第二壓縮閥組件，其與所述活塞接合，所述壓縮閥組件封閉所述 第二壓縮通道;

第二回彈通道，其從所述第一回彈通道徑向向外地布置并在所述 上工作腔和所述下工作腔之間貫穿所述活塞延伸；以及

第二回彈閥組件，其與所述活塞接合，所述第二回彈閥組件封閉 所述第二回彈通道。

2.根據權利要求1所述的減振器，其中所述第一壓縮閥組件包括 與所述活塞接合的第一閥盤，在所述第一閥盤和所述活塞之間形成第 一流體腔，所述互連的通道與所述第一流體腔連通。

3.根據權利要求1所述的減振器，其中所述第一回彈閥組件包括 與所述活塞接合的第一閥盤，在所述第一閥盤和所述活塞之間形成第 一流體腔，所述互連的通道與所述第一流體腔連通。

4.根據權利要求3所述的減振器，其中所述第一壓縮閥組件包括 與所述活塞接合的第二閥盤，在所述第二閥盤和所述活塞之間形成第 二流體腔，所述互連的通道與所述第二流體腔連通。

5.根據權利要求1所述的減振器，還包括在所述上工作腔和所述 下工作腔之間貫穿所述活塞延伸的多個第一回彈通道，所述互連的通 道與所述多個回彈通道連通。

6.根據權利要求1所述的減振器，還包括在所述上工作腔和所述 下工作腔之間貫穿所述活塞延伸的多個第一壓縮通道，所述互連的通 道與所述多個壓縮通道連通。

7.根據權利要求6所述的減振器，還包括在所述上工作腔和所述 下工作腔之間貫穿所述活塞延伸的多個第一回彈通道，所述互連的通 道與所述多個回彈通道連通。

8.根據權利要求1所述的減振器，還包括多個第一壓縮通道和多 個第二壓縮通道。

9.根據權利要求1所述的減振器，還包括多個第一回彈通道和多 個第二回彈通道。

10.根據權利要求9所述的減振器，還包括多個第一壓縮通道和多 個第二壓縮通道。

11.根據權利要求1所述的減振器，其中所述第一壓縮通道、所述 第一回彈通道和所述互連的通道在所述上工作腔和所述下工作腔之間 限定一個常開的流道。

12.根據權利要求1所述的減振器，其中所述活塞具有鄰近所述 上工作腔布置的第一側和鄰近所述下工作腔布置的第二側，所述連續 打開的流道從所述第一側延伸至所述第二側，接著從所述第二側延伸 至所述第一側，然后再從所述第一側延伸至所述第二側。