[發明專利]軸承系統無效
| 申請號: | 200880019992.5 | 申請日: | 2008-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN101680487A | 公開(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發明(設計)人: | 理查德·拜爾;安德烈亞斯·海因茨;諾貝特·拉丁格 | 申請(專利權)人: | 謝夫勒兩合公司 |
| 主分類號: | F16C35/04 | 分類號: | F16C35/04;F16C35/077;F16C33/58 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 車 文;樊衛民 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 系統 | ||
1.軸承系統(1),所述軸承系統(1)由至少部分平坦地構造的、帶有容納孔(5)的軸承架(2)和至少一個與所述軸承架(2)相連的軸承(6)組成,其中,所述軸承(6)的外圈(7)具有用來容納所述軸承架(2)的凹處(14),其特征在于,所述凹處(14)在所述凹處(14)的軸向上內置的端部上具有底切部(15),與由所述凹處(14)的軸向分布的部分所形成的、關于軸承軸線(11)的直徑(D2)相比,所述底切部(15)的關于軸承軸線(11)的直徑(D1)更小,其中,將開槽的、環形的保持元件(16)置入所述底切部(15)中,所述保持元件(16)在至少一個外周部位上在徑向方向上形狀配合地遮蓋所述軸承架(2)。
2.根據權利要求1所述的軸承系統(1),其特征在于,所述保持元件(16)基本上呈L形地構造,其中,將軸向取向的環形體(17)布置在所述軸承架(2)與軸承外圈(7)之間,所述環形體(17)在其中一個軸向端部上過渡為在徑向上向內指向的凸緣(18),并且在其中另一軸向端部上,所述環形體(17)在多個互相保持間距的外周部位上具有保持凸鼻(19),所述保持凸鼻(19)在所述保持凸鼻(19)放倒后在徑向方向上遮蓋所述軸承架(2)。
3.根據權利要求2所述的軸承系統(1),其特征在于,所述環形體(17)借助于間隙配合或者壓緊配合布置在所述軸承架(2)與所述軸承外圈(7)之間。
4.根據權利要求1所述的軸承系統(1),其特征在于,所述保持元件(16)通過非切削的成型過程來制造。
5.根據權利要求1所述的軸承系統(1),其特征在于,所述保持元件(16)具有呈預定斷裂部位(21)形式的移送保險機構。
6.用來制造根據前述權利要求1至5至少之一所述的軸承系統(1)的方法,其特征在于,在第一步中,將所述保持元件(16)通過非切削的成型過程制造為型材化的無端帶,在第二步中,相應于軸承(6)和軸承架(2)的預先給定的外周延展地剪切出在縱向延展上合適的帶端部,在第三步中將所述帶端部彎成圓形,以形成所述保持元件(16),在第四步中,將所述保持元件(16)擴張并彈入到軸承外圈(7)的底切部(15)中,在第五步中,將所述軸承架(2)推移到所述保持元件(16)上,之后在第六步中,將所述保持元件(16)的所述保持凸鼻(19)弄彎。
7.用來制造根據前述權利要求1至5至少之一所述的軸承系統(1)的方法,其特征在于,在第一步中,將所述保持元件(16)制造為帶有呈預定斷裂部位(21)形式的移送保險機構的單獨部件,在第二步中,去除所述預定斷裂部位(21),在第三步中,將所述保持元件(16)擴張并彈入到所述外圈(7)的所述底切部(15)中,在第四步中,將所述軸承架(2)推移到所述保持元件(16)上,之后在第五步中將所述保持元件(16)的所述保持凸鼻(19)弄彎。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于謝夫勒兩合公司,未經謝夫勒兩合公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200880019992.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





