[發(fā)明專利]自動(dòng)變速器控制單元無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200880015005.4 | 申請(qǐng)日: | 2008-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101680537A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 伊藤悅申;田中玄昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 愛(ài)信艾達(dá)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F16H61/28 | 分類號(hào): | F16H61/28;B60K17/06 |
| 代理公司: | 隆天國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 郭曉東;馬少東 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng)變速器 控制 單元 | ||
1.一種自動(dòng)變速器控制單元,其特征在于,具有:
線控?fù)Q擋控制電路,其輸入基于駕駛員所選擇的選擇擋位的電信號(hào),并基于該電信號(hào)輸出用于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的信號(hào),以通過(guò)所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)將自動(dòng)變速器的擋位切換構(gòu)件切換至規(guī)定位置來(lái)形成行駛擋位;
自動(dòng)變速器控制電路,其輸入基于所述選擇擋位的電信號(hào)和基于車(chē)輛狀態(tài)的信號(hào),并輸出用于控制所述自動(dòng)變速器的信號(hào),以形成所述行駛擋位,
所述線控?fù)Q擋控制電路和所述自動(dòng)變速器控制電路收納在同一個(gè)收納部中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器控制單元,其特征在于,
在用于收納所述線控?fù)Q擋控制電路和所述自動(dòng)變速器控制電路的收納部的一端具有連接器,該連接器用于使所述線控?fù)Q擋控制電路以及所述自動(dòng)變速器控制電路與電源電連接,
該連接器與所述線控?fù)Q擋控制電路以及所述自動(dòng)變速器控制電路的配置關(guān)系是,所述線控?fù)Q擋控制電路比所述自動(dòng)變速器控制電路更接近所述連接器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)變速器控制單元,其特征在于,
所述線控?fù)Q擋控制電路和所述自動(dòng)變速器控制電路被裝載在1張印刷電路板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)變速器控制單元,其特征在于,
用于收納所述馬達(dá)的上部收納部與用于收納所述線控?fù)Q擋控制電路以及所述自動(dòng)變速器控制電路的下部收納部結(jié)合為一體,并被固定在所述自動(dòng)變速器的箱體上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)變速器控制單元,其特征在于,
在用于收納所述線控?fù)Q擋控制電路和所述自動(dòng)變速器控制電路的下部收納部配設(shè)有樹(shù)脂部,該樹(shù)脂部埋設(shè)用于使所述馬達(dá)與所述印刷電路板電連接的導(dǎo)體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)變速器控制單元,其特征在于,
在用于收納所述馬達(dá)的上部收納部中收納有減速機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)變換機(jī)構(gòu),該減速機(jī)構(gòu)用于使所述馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)減速,該運(yùn)動(dòng)變換機(jī)構(gòu)用于將經(jīng)該減速機(jī)構(gòu)減速后的旋轉(zhuǎn)變換為擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)并傳送至所述擋位切換構(gòu)件。
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