[發明專利]用于確定噴射系統中的高壓蓄積器的壓力調節的調節量的方法

有效

• 申請號: 200880004003.5
• 申請日: 2008-01-28
• 公開（公告）號: CN101600872A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: F·博克塞紐斯;M·沃科夫斯基
• 申請（專利權）人: 歐陸汽車有限責任公司
• 主分類號: F02D41/38
• 分類號: F02D41/38
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 肖日松;梁 冰

1.一種用于確定內燃機的共軌噴射系統中的高壓蓄積器的壓力 調節的調節量的方法，該噴射系統帶有用于將燃料量供應到所述高壓 蓄積器的泵和用于獲取所述高壓蓄積器中的壓力值的測量單元，

其特征在于，

依賴于所獲取的所述高壓蓄積器中的壓力值以及由于開關泄漏 和至所述內燃機的噴射而從噴射器離開的燃料量與由所述泵輸送到 所述高壓蓄積器中的燃料量之間的差值，從所存儲的特性曲線族中獲 取理論壓力梯度值。

2.一種用于確定內燃機的共軌噴射系統的高壓蓄積器的壓力調 節的調節量的方法，所述噴射系統帶有用于將燃料量供應到所述高壓 蓄積器中的泵和用于獲取所述高壓蓄積器中的壓力值的測量單元，

其特征在于，

通過由于開關泄漏和至所述內燃機的噴射而從噴射器離開的燃 料量與由所述泵輸送到所述高壓蓄積器中的燃料量之間的差值跟因 子的相乘而獲取理論壓力梯度值。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，借助于依賴高壓蓄 積器壓力和高壓蓄積器溫度的高壓蓄積器的彈性模量與所述噴射系 統的整個高壓區域的液壓容積的相除來計算所述因子。