[實(shí)用新型]尾氣處理裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820302530.1 | 申請(qǐng)日： | 2008-10-23 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201284312Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2009-08-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊加軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 攀枝花新鋼釩股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | C10K1/00 | 分類號(hào)： | C10K1/00 |
| 代理公司： | 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所 | 代理人： | 劉世平 |
| 地址： | 617000四川*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 尾氣 處理 裝置 | ||
【權(quán)利要求1】尾氣處理裝置，包括煤氣負(fù)壓系統(tǒng)(4)，排氣控制裝置和設(shè)置有油槽排氣口(a)的油槽(1)，油槽排氣口(a)通過(guò)設(shè)置有排氣控制裝置的尾氣通道接入煤氣負(fù)壓系統(tǒng)(4)，其特征是：油槽(1)上設(shè)置有油槽補(bǔ)氣口(b)，油槽補(bǔ)氣口(b)通過(guò)補(bǔ)氣通道與無(wú)氧氣源(3)連接，補(bǔ)氣通道上設(shè)置有補(bǔ)氣控制裝置，排氣控制裝置與補(bǔ)氣控制裝置均由油槽(1)內(nèi)的尾氣壓力控制。
【權(quán)利要求2】如權(quán)利要求1所述的尾氣處理裝置，其特征是：所述補(bǔ)氣控制裝置開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)的尾氣壓力均小于所述排氣控制裝置開(kāi)啟時(shí)的尾氣壓力。
【權(quán)利要求3】如權(quán)利要求1或2所述的尾氣處理裝置，其特征是：所述排氣控制裝置包括第一水封槽(2A)，油槽排氣口(a)與第一水封槽(2A)的進(jìn)氣口(c)連接，第一水封槽(2A)的排氣口(d)與煤氣負(fù)壓系統(tǒng)(4)連接。
【權(quán)利要求4】如權(quán)利要求3所述的尾氣處理裝置，其特征是：在油槽排氣口(a)與第一水封槽(2A)之間設(shè)置有截?cái)嚅y(11)。
【權(quán)利要求5】如權(quán)利要求1或2所述的尾氣處理裝置，其特征是：所述補(bǔ)氣控制裝置包括第二水封槽(2B)，第二水封槽(2B)的進(jìn)氣口(c)與無(wú)氧氣源(3)連接，第二水封槽(2B)的排氣口(d)與油槽補(bǔ)氣口(b)通過(guò)補(bǔ)氣通道連接。
【權(quán)利要求6】如權(quán)利要求5所述的尾氣處理裝置，其特征是：所述補(bǔ)氣通道在無(wú)氧氣源(3)與第二水封槽(2B)的進(jìn)氣口(c)之間設(shè)置有減壓閥(9)。
【權(quán)利要求7】如權(quán)利要求6所述的尾氣處理裝置，其特征是：減壓閥(9)兩端還并聯(lián)有交通閥(10)。
【權(quán)利要求8】如權(quán)利要求1或2所述的尾氣處理裝置，其特征是：無(wú)氧氣源(3)為壓強(qiáng)在0.6～0.7MPa的氮?dú)狻?/p>
【權(quán)利要求9】如權(quán)利要求1或2所述的尾氣處理裝置，其特征是：在油槽1內(nèi)設(shè)置有尾氣壓力計(jì)，所述補(bǔ)氣控制裝置為補(bǔ)氣通道上的壓力調(diào)節(jié)閥，壓力計(jì)控制壓力調(diào)節(jié)閥。
【權(quán)利要求10】如權(quán)利要求1或2所述的尾氣處理裝置，其特征是：所述排氣控制裝置為設(shè)置在尾氣通道上的單向閥。
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