[實用新型]防扭拉桿式動力總成懸置有效
| 申請號: | 200820238276.3 | 申請日: | 2008-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN201346983Y | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 常輝 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12;F16F15/04 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 241009安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉桿 動力 總成 懸置 | ||
1、防扭拉桿式動力總成懸置,其特征是由主減振元件(1)、連接桿(2)和輔減振元件(3)組成,主減振元件(1)與輔減振元件(3)通過連接桿(2)相連接;所述主減振元件(1)與輔減振元件(3)在空間形成90°的夾角。
2、根據權利要求1所述的防扭拉桿式動力總成懸置,其特征是所述主減振元件(1)是以鋼板沖壓成型,在其內壓裝有硫化的主減振橡膠襯套。
3、根據權利要求1所述的防扭拉桿式動力總成懸置,其特征是所述輔減振元件(3)是以鋼板沖壓成型,在其內壓裝有硫化的輔減振橡膠襯套。
4、根據權利要求1所述的防扭拉桿式動力總成懸置,其特征是所述主減振元件(1)、連接桿(2)和輔減元件(3)為焊接連接。
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