[實用新型]全自動數(shù)控軋輥磨床支撐輥帶箱磨削裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820238029.3
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN201320708Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉翔雄;曹宇中;趙澤明;聶剛;張勇;陳艷娟
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山華辰機器制造有限公司
• 主分類號: B24B5/37
• 分類號: B24B5/37
• 代理公司: 昆山四方專利事務所
• 代理人: 盛建德

1.一種全自動數(shù)控軋輥磨床支撐輥帶箱磨削裝置，工件床身(10)上設(shè)有頭架、尾架、中心架底板(9)和支撐裝置，軸承箱(2)上設(shè)有進油口(21)和回油口(22)，所述進油口與油箱(4)的出油管路相聯(lián)通，所述回油口與油箱的進油管路相聯(lián)通，其特征是：包括安裝精度調(diào)整裝置、供油裝置和油溫控制裝置，其中：

所述支撐裝置包括兩個箱座(1)，軸承箱置于箱座上，所述箱座上設(shè)有限位塊(11)和軸承箱推動油缸(12)，限位塊固設(shè)在軸承箱一側(cè)的箱座上，軸承箱推動油缸固設(shè)在軸承箱另一側(cè)的箱座上；所述工件床身一端的箱座與工件床身之間通過夾板(20)和工件床身上的中心架底板(9)連接，所述夾板可徑向滑動定位于工件床身上的中心架底板上，所述工件床身一端的箱座固連夾板，所述中心架底板可帶動放置于其上的夾板和箱座相對于工件床身軸向移動，又設(shè)有一微調(diào)裝置(3)，該微調(diào)裝置固設(shè)于所述中心架底板及夾板一側(cè)的工件床身上，所述微調(diào)裝置控制夾板相對中心架底板的徑向滑動；該限位塊、軸承箱推動油缸、微調(diào)裝置和夾板構(gòu)成安裝精度調(diào)整裝置；

所述油箱上設(shè)有電機(41)，電機通過聯(lián)軸器(42)與雙聯(lián)齒輪泵(43)連接，所述雙聯(lián)齒輪泵一側(cè)兩吸油口分別通過油管與兩個吸油器(44)相聯(lián)通，所述雙聯(lián)齒輪泵另一側(cè)兩出油口分別通過油管與兩個溢流閥(45)相聯(lián)通，所述兩溢流閥分別通過油管與兩節(jié)流閥(46)對應相聯(lián)通，所述兩節(jié)流閥分別通過油管與兩進油管(40)一端對應相聯(lián)通，所述兩節(jié)流閥與兩進油管一端之間的兩油管上分別設(shè)有過濾器(48)，所述兩溢流閥分別對應聯(lián)通兩油壓表(47)、所述兩節(jié)流閥分別對應聯(lián)通兩流量傳感器(49)，所述兩進油管另一端分別對應聯(lián)通兩軸承箱的進油口，該吸油器、雙聯(lián)齒輪泵、溢流閥、節(jié)流閥、過濾器、進油管及其相互聯(lián)通的油管構(gòu)成所述油箱的出油管路；所述油箱上設(shè)有回油管口(51)，所述回油管口分別與兩回油管(50)一端相聯(lián)通，兩回油管另一端分別對應聯(lián)通兩軸承箱的回油口，該回油管口和回油管構(gòu)成所述油箱的進油管路；所述出油管路、進油管路和油箱構(gòu)成供油裝置；

所述油箱的側(cè)壁上設(shè)有一溫度傳感器(5)，所述溫度傳感器的信號傳輸給油溫控制機，所述油溫控制機上設(shè)有出油管道和進油管道，所述出油管道和進油管道分別與油箱的油溫控制器出油口(52)和油溫控制器進油口(53)相聯(lián)通而形成油溫控制回路，該溫度傳感器、油溫控制機和油溫控制回路構(gòu)成油溫控制裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動數(shù)控軋輥磨床支撐輥帶箱磨削裝置，其特征是：所述微調(diào)裝置控制夾板相對工件床身的徑向滑動的結(jié)構(gòu)是：所述微調(diào)裝置由支座(31)、偏心軸(32)、拉桿(33)、伺服電機(30)、減速機(34)、滾針軸承(35)、鉸軸(8)和連接座(7)組成，所述伺服電機和減速機固定定位于支座上，支座固連所述中心架底板，伺服電機動力輸出端連接減速機動力輸入端，減速機的動力輸出端連接偏心軸，偏心軸與支座間設(shè)有滾針軸承，拉桿一端活動套設(shè)在偏心軸上，拉桿另一端通過鉸軸和連接座鉸接，連接座固連所述夾板。