[實(shí)用新型]SMD裝帶機(jī)偵測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820235588.9
• 申請(qǐng)日: 2008-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN201325751Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高云峰;鐘賢銳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市大族激光科技股份有限公司;深圳市大族數(shù)控科技有限公司;深圳市大族光電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/00
• 分類號(hào): B65G43/00;B65G21/22
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 胡吉科

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種偵測(cè)裝置，尤其涉及一種SMD裝帶機(jī)偵測(cè)裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)SMD裝帶機(jī)填料處側(cè)料偵測(cè)裝置包括偵測(cè)裝帶材料的部件、感應(yīng)裝帶材料側(cè)翻的部件。偵測(cè)部件依靠自身重力壓靠在載帶軌道填料處，而裝載機(jī)工作時(shí)有較大的振動(dòng)，經(jīng)常使偵測(cè)部件和感應(yīng)側(cè)翻感應(yīng)片一起振動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)臺(tái)正常工作情況下誤感應(yīng)或裝帶材料發(fā)生側(cè)翻卻未感應(yīng)的情況，導(dǎo)致偵測(cè)感覺失誤率高。

現(xiàn)有側(cè)料偵測(cè)裝置包括一塊偵測(cè)板和兩塊側(cè)翻感應(yīng)片，由于裝帶機(jī)空間比較小，若安裝兩片以至多片感應(yīng)片會(huì)導(dǎo)致光帶機(jī)排除故障和調(diào)整靈敏度極為不方便。

傳統(tǒng)SMD裝帶機(jī)傳送結(jié)構(gòu)中側(cè)料偵測(cè)板采用平端定位銷定位，材料裝填故障側(cè)翻后，側(cè)料偵測(cè)板不易脫離，材料在填料處卡死，導(dǎo)致材料損壞，同時(shí)，載帶軌道容易面臨卡壞甚至斷開情況。由于側(cè)料偵測(cè)板處于未脫離狀態(tài)，光電開關(guān)也未感應(yīng)異常，機(jī)臺(tái)仍在工作狀態(tài)，電機(jī)出現(xiàn)卡機(jī)狀況，這容易導(dǎo)致電機(jī)損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中偵測(cè)感應(yīng)裝置感應(yīng)不準(zhǔn)確，同時(shí)平端定位銷容易導(dǎo)致卡機(jī)的問題。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：包括置于載帶軌道上的偵測(cè)部件、置于載帶軌道側(cè)面的感應(yīng)部件、光電開關(guān)，感應(yīng)部件用于感應(yīng)裝帶材料側(cè)翻，還包括吸附偵測(cè)部件的吸附裝置，吸附裝置置于載帶軌道上，吸附端位于偵測(cè)部件下部用于吸附偵測(cè)部件置于載帶軌道上。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述吸附單元為真空吸附部件。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述感應(yīng)部件設(shè)置有與載帶壓板相配合卡位的卡口。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述感應(yīng)部件為感應(yīng)片。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述感應(yīng)片設(shè)在光電開關(guān)一側(cè)設(shè)置一片。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述偵測(cè)部件由定位部件定位，所述定位部件為球面的定位部件。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果是：

1、通過設(shè)置吸附偵測(cè)部件的吸附裝置，可以將偵測(cè)部件吸附在載帶軌道上，使偵測(cè)部件與載帶軌道緊接觸。

2、通過設(shè)置一片側(cè)翻感應(yīng)片，可以節(jié)省裝置配件。

3、在第一裝置中設(shè)置球面的定位部件，側(cè)料偵測(cè)板更易脫離，大大減少由于側(cè)料偵測(cè)板脫離困難導(dǎo)致的卡機(jī)故障甚至損壞機(jī)器的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型SMD裝帶機(jī)偵測(cè)裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型球面定位銷的放大結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型吸附結(jié)構(gòu)圖

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步說明：

如圖1、圖2及圖3所示，偵測(cè)部件1設(shè)置在載帶軌道7上，感應(yīng)部件4設(shè)置在載帶軌道7側(cè)面，光電開關(guān)5與感應(yīng)部件4同側(cè)，所述感應(yīng)部件4用于感應(yīng)裝帶材料側(cè)翻，光電開關(guān)5用于偵測(cè)感應(yīng)部件4是否離開原來位置。本實(shí)用新型還包括吸附偵測(cè)部件1的吸附單元3，吸附單元3置于載帶軌道7上，吸附端位于偵測(cè)部件1下部用于吸附偵測(cè)部件1置于載帶軌吸附裝置道上。所述吸附單元3為真空吸附，通過吸附單元3內(nèi)部真空使偵測(cè)部件1附著于載帶軌道的力更大，緊貼于載帶軌道。在裝帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，偵測(cè)部件1穩(wěn)定地保持在載帶軌道7上的原來位置，不易因裝帶機(jī)傳送裝帶材料產(chǎn)生的振動(dòng)而脫離原位。當(dāng)發(fā)生裝帶材料側(cè)翻時(shí)，偵測(cè)部件1則會(huì)被頂脫離開載帶軌道7原來的位置，由于感應(yīng)部件4穿過偵測(cè)部件1，偵測(cè)部件1脫離原來的位置也帶動(dòng)感應(yīng)部件4離開原來的感應(yīng)位置，光電開關(guān)5偵測(cè)到感應(yīng)部件4位置脫離，記錄該狀態(tài)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)指令機(jī)器停機(jī)，機(jī)器停機(jī)后，待處理好側(cè)翻的材料并將偵測(cè)部件1放回原位置，機(jī)器恢復(fù)正常。

如圖3所示，本實(shí)用新型所述感應(yīng)部件4設(shè)置有與載帶壓板6相配合卡位的卡口8，載帶壓板6與感應(yīng)部件4接觸部件設(shè)置凸部，感應(yīng)部件4與載帶壓板6接觸部位設(shè)置與所述凸部相配合的卡口8。由于感應(yīng)部件4穿過偵測(cè)部件1，通過設(shè)置與載帶壓板6配合的卡口8，可以更加牢固地固定偵測(cè)部件1。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型只在載帶軌道7一側(cè)設(shè)置一塊感應(yīng)片4，這樣使SMD裝帶機(jī)內(nèi)部空間增大，方便排除故障和調(diào)試機(jī)器，并節(jié)省了部件和成本。

如圖1、圖3所示，本實(shí)用新型中，所述感應(yīng)部件4為感應(yīng)片4，偵測(cè)部件1為偵測(cè)板。