[實用新型]具有自恢復力的車鉤緩沖裝置

無效

• 申請號: 200820233791.2
• 申請日: 2008-12-23
• 公開（公告）號: CN201321052Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 張江田
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大同電力機車有限責任公司
• 主分類號: B61G9/04
• 分類號: B61G9/04
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 董惠石

1、一種具有自恢復力的車鉤緩沖裝置，其特征在于，所述具有自恢復力的車鉤緩沖裝置具有車鉤、鉤尾銷、鉤尾框以及緩沖器；所述車鉤通過所述鉤尾銷與所述鉤尾框相連接，所述緩沖器容置于所述鉤尾框并嵌卡于車鉤箱中；所述緩沖器的緩沖器前擋板頂抵于所述鉤尾框的前壁，其后依序設置前緩沖器彈簧、前從板、后緩沖器彈簧以及后從板，所述后從板同時頂抵于所述鉤尾框的后壁；所述車鉤尾部的左右兩側分別徑向凸出形成有凸肩，所述鉤尾框的前壁對應所述凸肩處設有穿孔，所述穿孔內穿設有頂桿，所述頂桿的第一端頂抵所述緩沖器前擋板。

2、如權利要求1所述的具有自恢復力的車鉤緩沖裝置，其特征在于，所述頂桿的第二端與所述車鉤的凸肩之間形成一間隙。

3、如權利要求1所述的具有自恢復力的車鉤緩沖裝置，其特征在于，所述頂桿與所述緩沖器前擋板相頂抵的表面為圓弧面。

4、如權利要求1或2或3所述的具有自恢復力的車鉤緩沖裝置，其特征在于，所述頂桿對應所述緩沖器前擋板的第一端設有能使所述頂桿卡止于所述穿孔一端的凸塊。

5、如權利要求4所述的具有自恢復力的車鉤緩沖裝置，其特征在于，所述緩沖器前擋板上對應所述頂桿的部位形成有凹穴，所述頂桿頂抵于所述凹穴內。

6、如權利要求1或2或3所述的具有自恢復力的車鉤緩沖裝置，其特征在于，所述穿孔為階梯孔，且所述階梯孔的大徑端對應所述緩沖器前擋板；所述頂桿為一與所述階梯孔相配合的階梯軸，所述階梯軸的大徑部位的頂端頂抵所述緩沖器前擋板。