[實用新型]基于ABS系統的汽車防側翻系統

無效

• 申請號: 200820222164.9
• 申請日: 2008-10-30
• 公開（公告）號: CN201309478Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 韓琳
• 申請（專利權）人: 西安正昌電子有限責任公司
• 主分類號: B60T8/1755
• 分類號: B60T8/1755
• 代理公司: 西安創知專利事務所
• 代理人: 李子安

1.一種基于ABS系統的汽車防側翻系統，包括安裝在汽車車體上的ABS系統，所述ABS系統包括ABS控制單元(1)、分別對四個車輪輪速進行檢測的輪速傳感器(3)、分別對四個車輪制動力進行調整的電磁閥，以及四個分別與ABS控制單元(1)相接且相應對所述電磁閥進行調節的ABS電磁調節閥(2)，所述輪速傳感器(3)接ABS控制單元(1)，ABS電磁調節閥(2)分別串接在四個車輪的制動氣室(7)和電磁閥之間的進氣氣路中，其特征在于：還包括對方向盤轉動角度進行檢測的方向盤轉角傳感器(5)、安裝在車體質心且對車輛橫向加速度進行檢測的車輛橫向加速度傳感器(12)、車輛姿態控制單元(4)以及由車輛姿態控制單元(4)進行控制的主動補氣電磁閥(6)，主動補氣電磁閥(6)與所述電磁閥之間通過氣路進行連通；所述方向盤轉角傳感器(5)和車輛橫向加速度傳感器(12)均接車輛姿態控制單元(4)且車輛姿態控制單元(4)與ABS控制單元(1)相接；車輛姿態控制單元(4)根據方向盤轉角傳感器(5)和車輛橫向加速度傳感器(12)所檢測的信號以及ABS控制單元(1)的分析處理結果，相應控制主動補氣電磁閥(6)啟動或通過ABS控制單元(1)相應控制轉彎時車輛外側兩個車輪的電磁閥啟動。

2.按照權利要求1所述的基于ABS系統的汽車防側翻系統，其特征在于：所述電磁閥為連通兩個前輪的制動氣室(7)間的三位三通電磁閥一(8)以及連通兩個后輪的制動氣室(7)間的三位三通電磁閥二(9)，所述主動補氣電磁閥(6)分別經雙向單通電磁閥二(10)和雙向單通電磁閥一(11)后與三位三通電磁閥一(8)和三位三通電磁閥二(9)相通，雙向單通電磁閥二(10)經制動踏板(24)的前儲氣瓶(15)后與前儲氣筒(13)相通，雙向單通電磁閥一(11)經繼動閥(17)后與后儲氣筒(14)相通，所述繼動閥(17)經制動踏板(24)的后儲氣瓶(16)后與后儲氣筒(14)相通。