[實用新型]壓差式內換向自動循環油缸

有效

• 申請號: 200820221605.3
• 申請日: 2008-09-17
• 公開（公告）號: CN201255153Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 趙繼魁
• 申請（專利權）人: 蘭州金路交通設施有限責任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責任公司
• 代理人: 張建民

1、一種壓差式內換向自動循環油缸，由套筒(6)的一端固連有機罩(8)，另一端固連有連接套筒(1)組成缸筒，活塞(19)固連有活塞桿(24)安裝在缸筒內，進出油口(30)設在連接套筒(1)上，進油口(29)、出油口(34)設在機罩(8)上，其特征是有一個連接桿(21)安裝在活塞(19)、活塞桿(24)、的中心孔和套筒(6)中，連接桿(21)在活塞桿(24)的一頭設有彈簧(20)，彈簧(20)的兩端是限位滑塊(22)，連接桿(21)在套筒(6)的一頭連有U型架(11)，U型架(11)上連有滑套(10)，滑套(10)的中心設有閥芯(31)，閥芯(31)通過螺栓(28)固連在機罩(8)上，閥芯(31)在U型架(11)內的前端設有運動帽(14)，運動帽(14)內設有彈簧(12)，彈簧(12)的兩端各設有一個鋼球(13)，鋼球(13)頂在U型架(11)上的定位孔(32)上，閥芯(31)上的進油孔(33)與進油口(29)相連通，閥芯(31)上的出油孔(35)與出油口(34)相連通。

2、根據權利要求1所說的壓差式內換向自動循環油缸，其特征是所說的U型架(11)上的定位孔(32)有前后兩組。

3、根據權利要求1或2所說的壓差式內換向自動循環油缸，其特征是所說的定位孔(32)與鋼球(13)接觸處設有倒角。