[實用新型]干散集裝箱的傾翻臺、散卸系統無效
| 申請號: | 200820207386.3 | 申請日: | 2008-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN201272634Y | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 鄧劍江 | 申請(專利權)人: | 貴州山水物流有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/23 | 分類號: | B65G65/23;B65G65/30;B65G67/24 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 王新華 |
| 地址: | 550001貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集裝箱 傾翻臺 系統 | ||
1、一種用于干散集裝箱的傾翻臺,包括:
一端樞轉固定的平臺;
執行機構,用于將所述平臺在大致水平的第一位置與另一端向上傾斜預定角度的第二位置之間移動;以及
鎖定/解鎖機構,用于將干散集裝箱鎖定到所述平臺上或將干散集裝箱從所述平臺上解鎖。
2、根據權利要求1所述的傾翻臺,其中:所述執行機構為液壓驅動或電機無級驅動。
3、根據權利要求1所述的傾翻臺,其中:所述角度在約50—60度的范圍內。
4、根據權利要求1所述的傾翻臺,其中:所述鎖定機構與設置在集裝箱上的固定孔配合,并且包括設置在固定在平臺上的多個插孔座和多個插銷,所述多個插銷能夠分別穿過相應的固定孔插入到相應的插孔座內從而將集裝箱鎖定到平臺上和從相應的插孔座和固定孔中縮回以將集裝箱從平臺解鎖。
5.根據權利要求1所述的傾翻臺,其還包括:
控制機構,用于控制執行機構和鎖定機構,使得當鎖定機構將集裝箱鎖定到處于第一位置的平臺上之后由執行機構向上傾斜平臺以傾倒干散集裝箱內的散料,且當執行機構使得平臺返回到第一位置之后鎖定機構被解鎖。
6、根據權利要求5所述的傾翻臺,其中:所述控制機構包括感測插銷位置的鎖定傳感器,當鎖定傳感器感測到每一個插銷都位于插入到相應的插孔座內的位置時,所述控制機構確定集裝箱被鎖定到平臺上。
7.根據權利要求5所述的傾翻臺,其中:所述控制機構包括感測插銷位置的解鎖傳感器,當解鎖傳感器感測到每一個插銷都位于從相應插孔座和固定孔中縮回的位置時,所述控制機構確定集裝箱從平臺解鎖。
8、根據權利要求5所述的傾翻臺,其中:所述插銷由液壓驅動或無級電機驅動。
9、根據權利要求1-8中任一項所述的傾翻臺,其中:所述平臺上具有引導集裝箱放置到平臺上的導向裝置。
10、根據權利要求9所述的傾翻臺,其中:所述平臺進一步設置有集裝箱位置傳感器,當所述集裝箱位置傳感器感測到干散集裝箱處于平臺上的預定位置時,向控制機構發出到位信號,所述控制機構基于該到位信號啟動鎖定機構鎖定干散集裝箱。
11、一種用于干散集裝箱的散卸系統,包括:
一對或多對成對布置的根據上述權利要求1-10中任一項所述的傾翻臺,每一對成對布置的傾翻臺關于位于其間的料斗相對布置;
至少一個集裝箱行吊,用于將重箱干散集裝箱從第一軌道上的車皮吊運到處于第一位置的平臺上,和用于將空箱干散集裝箱從處于第一位置的平臺吊運到車皮上復位;和
輸送設備,用于將料斗中的散料運送到預定位置。
12、根據權利要求11所述的散卸系統,進一步包括:
第一軌道上的第一牽車機;
第二軌道上的第二牽車機;和
撥車臺,
其中:所述第一牽車機用于將載有空箱干散集裝箱的車皮牽引到撥車臺,所述撥車臺用于將所述車皮移動到與第一軌道相鄰的第二軌道上,所述第二牽車機用于牽引對位從第一軌道移動到第二軌道的車皮。
13、根據權利要求11或12所述的散卸系統,其中:所述散卸系統包括工作區域不同的多臺集裝箱行吊,其中每一臺集裝箱行吊和與其對應的至少一對成對布置的傾翻臺配合以對所述第一軌道上的車皮上的干散集裝箱執行吊運、散卸和復位作業。
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