[實(shí)用新型]一種駕駛員瞌睡智能監(jiān)控系統(tǒng)和瞌睡干擾器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820206625.3
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201633551U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃晟;黃品一
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市品壹電器科技有限公司;黃晟;黃品一
• 主分類號: B60K28/06
• 分類號: B60K28/06;G08B21/06;B60Q9/00;B60R11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種駕駛員瞌睡智能監(jiān)控系統(tǒng)和瞌睡干擾器，其特征是：所述的瞌睡智能監(jiān)控系統(tǒng)由電源開關(guān)、系統(tǒng)電路控制IC、攝像機(jī)、檢測/比較模塊、顯示屏、預(yù)置標(biāo)準(zhǔn)照與新拍照比較模塊、信息處理模塊、時(shí)鐘模塊、啟動(dòng)語音警告模塊、啟動(dòng)干擾器模塊、啟動(dòng)車輛模塊、語音警告以及干擾器干擾后仍超時(shí)處理模塊、車頭與車尾探測器模塊、開啟雙閃車燈模塊、啟動(dòng)減小油門供油模塊、啟動(dòng)制動(dòng)總泵模塊組成；所述系統(tǒng)電路控制IC連接攝像機(jī)及語音警告以及干擾器于擾后仍超時(shí)處理模塊、攝像機(jī)分別連接檢測/比較模塊及信息處理模塊、檢測/比較模塊連接顯示屏、顯示屏分別連接系統(tǒng)電路控制IC及預(yù)置標(biāo)準(zhǔn)照與新拍照比較模塊、預(yù)置標(biāo)準(zhǔn)照與新拍照比較模塊分別連接系統(tǒng)電路控制IC及信息處理模塊及啟動(dòng)車輛模塊、信息處理模塊分別連接預(yù)置標(biāo)準(zhǔn)照與新拍照比較模塊及時(shí)鐘模塊、時(shí)鐘模塊分別連接啟動(dòng)語音警告模塊及啟動(dòng)干擾器模塊、啟動(dòng)語音警告模塊及啟動(dòng)干擾器模塊分別連接系統(tǒng)電路控制IC、語音警告以及干擾器干擾后仍超時(shí)處理模塊連接車頭與車尾探測器模塊、車頭與車尾探測器模塊分別連接開啟雙閃車燈模塊及啟動(dòng)減小油門供油模塊及啟動(dòng)制動(dòng)總泵模塊，所述的電源開關(guān)安裝在車輛儀表板上或儀表板下或駕駛室；所述的系統(tǒng)電路控制IC為開發(fā)的配套設(shè)備；所述的攝像機(jī)是CCD攝像機(jī)或是日夜紅外攝像機(jī)或是攝像頭；所述的檢測/比較模塊為微電腦或單片機(jī)；所述的顯示屏為LCD顯示屏或LED顯示屏或TFT屏或TN屏或STN屏或DSYN屏；所述的預(yù)置標(biāo)準(zhǔn)照與新拍照比較模塊是單片機(jī)或IC；所述的信息處理模塊是單片機(jī)或IC；所述的啟動(dòng)語音警告模塊由IC、揚(yáng)聲器和電路組成；所述的啟動(dòng)干擾器模塊是IC；所述的啟動(dòng)車輛模塊為開發(fā)的配套設(shè)備；所述的語音警告及干擾器干擾后仍超時(shí)模塊是單片機(jī)或IC；所述的車頭與車尾探測器模塊采用紅外探測器或紅外線探測器或激光探測器；所述的開啟雙閃車燈模塊是單片機(jī)或IC；所述的啟動(dòng)減小油門供油模塊，為由IC控制串接在車輛節(jié)氣門上的電磁閥或電磁鐵控制裝置組成；所述的啟動(dòng)制動(dòng)總泵模塊為由IC控制串接在車輛制動(dòng)總泵上的電控裝置或電磁閥控制裝置或電磁鐵控制裝置組成；所述的電源為車載3V-24V直流電源；所述的攝像機(jī)安裝在車輛方向盤中部，攝像頭對準(zhǔn)并朝向駕駛員臉部/頭部；所述的電源開關(guān)、系統(tǒng)電路、攝像機(jī)、檢測/比較模塊、顯示屏、預(yù)置標(biāo)準(zhǔn)照與新拍照比較模塊、信息處理模塊、攝像機(jī)、啟動(dòng)語音警告模塊、啟動(dòng)干擾器模塊、啟動(dòng)車輛模塊、語音警告及干擾器干擾后仍超時(shí)模塊、車頭與車尾探測器模塊、開啟雙閃車燈模塊、啟動(dòng)減小油門供油模塊、啟動(dòng)制動(dòng)總泵模塊、干擾器之間由導(dǎo)線和電路電連接；所述的瞌睡干擾器由直流電動(dòng)機(jī)、偏心輪、電源組成，所述的干擾器安裝在駕駛員座位的坐墊內(nèi)和靠背內(nèi)；所述的偏心輪為由塑料或橡膠或木或金屬制成的軸心偏于圓心一邊或偏于正中心一邊的偏心輪或棒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干擾器，其特征在于：攝像機(jī)安裝在車輛駕駛室里的儀表板上或者車頂。