[實用新型]電動輪轂無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820205449.1 | 申請日: | 2008-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN201350802Y | 公開(公告)日: | 2009-11-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔡貴席 | 申請(專利權(quán))人: | 蔡旭陽 |
| 主分類號: | B60B27/04 | 分類號: | B60B27/04;B60K7/00;B62M7/12;H02K7/14 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 | 代理人: | 蔡蔚毅 |
| 地址: | 510000廣東省揭*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 輪轂 | ||
1.一種電動輪轂,包括轂圈(1),轂圈(1)的兩個端面(2)中心設有支軸孔(3),支軸孔(3)內(nèi)設有支軸(4),支軸(4)上設有電源線孔(5),其特征是所述的轂圈(1)內(nèi)設有電機(6),電機(6)的電源線(7)設置在電源線孔(5)中,所述的支軸(4)固定在電機(6)外殼上且與電機軸(23)平行,所述的轂圈(1)上設有轂圈齒輪(8),所述的轂圈齒輪(8)可隨轂圈(1)一起繞支軸(4)轉(zhuǎn)動,所述的電機軸(23)上設有與轂圈齒輪(8)嚙合傳動的軸齒輪(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪轂,其特征是所述的端面(2)在支軸孔(3)內(nèi)側(cè)固定有空心軸(10),所述的轂圈齒輪(8)可轉(zhuǎn)動地套設在空心軸(10)上,所述的轂圈齒輪(8)的軸孔(28)的壁上設有棘齒(11),空心軸(10)上設有彈起卡在棘齒(11)中的棘爪(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪轂,其特征是所述的軸齒輪(9)與電機軸(23)之間設有單向軸承(29)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪轂,其特征是所述的其中一個支軸孔(3)為盲孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的電動輪轂,其特征是所述的轂圈(1)內(nèi)設有兩個以上的電機(6),所述的所有電機(6)的外殼為一體結(jié)構(gòu),所述的所有電機軸(23)上的軸齒輪(9)直徑相同或者不相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的電動輪轂,其特征是:所述的支軸孔(3)與支軸(4)之間設有油封(15),支軸(4)上設有進油道(16)和出油道(17),進油道(16)和出油道(17)一端的開口設在支軸(4)在油封(15)外的部分上,另一端的開口設在轂圈(1)內(nèi),進油道(16)或出油道(17)上接有油泵(18),所述的進油道(16)和出油道(17)在轂圈(1)外的開口端通過油管(19)連接,所述的油管(19)管路中設有散熱器(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動輪轂,其特征是:所述的油泵(18)設在電機(6)上,油泵輸入傳動軸(21)上固定有與轂圈齒輪(8)嚙合的油泵傳動齒輪(22)。
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