[實(shí)用新型]新型懸窗安全自動定位鉸鏈

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820204624.5
• 申請日: 2008-12-04
• 公開（公告）號: CN201367790Y
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳國宜
• 申請（專利權(quán)）人: 陳國宜
• 主分類號: E05D3/06
• 分類號: E05D3/06;E05D11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.新型懸窗安全自動定位鉸鏈，它包括槽式導(dǎo)軌、托臂、懸臂、長支桿、短支桿、滑塊，其中滑塊卡套在槽式導(dǎo)軌內(nèi)，懸臂與滑塊鉸接，其特征在于：它還設(shè)有條狀的定位撥件和“V”形復(fù)位彈簧，所述定位撥件前端為圓弧形，后端帶一“L”形鉤件，后端與鉤件之間設(shè)一頂桿，所述定位撥件與“L”形鉤件之間成一銳角，所述滑塊上開有限位槽，限位槽的前端成與定位撥件前端相配合的圓弧形，限位槽的后端高度低于前端高度，并成形結(jié)構(gòu)，所述定位撥件的前端位于限位槽前端中，定位撥件的后端突出于限位槽的最高槽口位，頂桿位于限位槽后端之上方，并突出于滑塊側(cè)邊，所述限位槽的槽長大于定位撥件前端與“L”形鉤件之間的垂直距離，槽口長度小于定位撥件前端與“L”形鉤件之間的垂直距離，所述“L”形鉤件的橫臂厚度小于限位槽后端槽高，所述限位槽后端形結(jié)構(gòu)的橫臂厚度小于頂桿與“L”形鉤件之間的距離，所述“V”形復(fù)位彈簧安裝在限位槽與定位撥件和“L”形鉤件之間圍成的空間內(nèi)，所述滑塊上方設(shè)一蓋板，蓋板與滑塊疊加在一起與懸臂鉸接，所述滑塊行程所在位置的導(dǎo)軌一側(cè)壁上開有定位窗，與滑塊行程起點(diǎn)位置相鄰的導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)一凸起的止擋，所述止擋與滑塊行程終點(diǎn)之間的距離等于定位撥件前端與限位槽前端相抵擋時頂桿突出于滑塊的長度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型懸窗安全自動定位鉸鏈，其特征在于：所述定位撥件、“L”形鉤件和頂桿一體成形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型懸窗安全自動定位鉸鏈，其特征在于：所述蓋板與滑塊的后端和/或前端焊接固定在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型懸窗安全自動定位鉸鏈，其特征在于：在所述滑塊行程終點(diǎn)位置的導(dǎo)軌上設(shè)一頂塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型懸窗安全自動定位鉸鏈，其特征在于：所述頂塊由導(dǎo)軌槽底切開兩平行鏠，在兩平行縫之間施以外力，使其向內(nèi)凸起而構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的新型懸窗安全自動定位鉸鏈，其特征在于：所述滑塊行程經(jīng)過位置的導(dǎo)軌一側(cè)壁上均勻設(shè)置至少兩個向內(nèi)凸起的壓塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型懸窗安全自動定位鉸鏈，其特征在于：所述壓塊由導(dǎo)軌側(cè)壁切開兩平行鏠，在兩平行縫之間施以外力，使其向內(nèi)凸起而構(gòu)成。