[實用新型]鼓式制動器的改良結構

無效

• 申請號: 200820203035.5
• 申請日: 2008-11-07
• 公開（公告）號: CN201297349Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 楊群英
• 申請（專利權）人: 楊群英
• 主分類號: F16D51/22
• 分類號: F16D51/22;F16D65/08
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所
• 代理人: 谷慶紅

1.鼓式制動器的改良結構，包括制動底板(1)、對稱設置在制動底板(1)上的左、右制動蹄鐵(2)，左、右制動蹄鐵(2)的一端連接孔與制動底板(1)對應的一端夾接部軸向連接，左、右制動蹄鐵(2)另一端為自由端，一凸輪軸(9)穿過制動底板(1)另一端的凸部通孔與左、右制動蹄自由端的滾輪接觸，位于左、右制動蹄的滾輪一端設置有復位彈簧(4)，其特征是，所述左、右制動蹄鐵(2)的連接孔與制動底板(1)夾接部的連接通孔分別削有一定的間隙(701)，左、右制動蹄鐵(2)的連接孔與制動底板(1)夾接部的連接通孔構成獨立的導向槽(7)，在左、右制動蹄鐵(2)的連接孔外側端部設有相匹配的復位彈片(8)。

2.根據權利要求1所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述間隙(701)是配合左、右制動蹄鐵(2)的連接孔或制動底板(1)夾接部的連接通孔圓外側削有一定圓弧間隙(701)構成導向槽(7)，導向槽(7)橫切面呈橢圓形。

3.根據權利要求1所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述導向槽(7)與制動底板(1)的圓心呈8°～16°。

4.根據權利要求1所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述導向槽(7)上還可鑲嵌套有相對應的軸套(3)，軸套(3)與導向槽(7)緊密配合。

5.根據權利要求4所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述軸套(3)為合金材料制成，合金材料為低合金鋼。

6.根據權利要求4所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述軸套(3)內還開有一道油槽(301)，油槽與軸套(3)呈45度設置。

7.根據權利要求4所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述軸套(3)的厚度為2～5mm。

8.根據權利要求1所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述左、右制動蹄鐵(2)連接孔的一端還設有彈簧扣軸，一復位彈簧(4)扣于彈簧扣軸上，并緊收于左、右制動蹄鐵(2)。

9.根據權利要求1所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述復位彈片(8)的橫截面呈“W”狀。

10.根據權利要求1所述鼓式制動器的改良結構，其特征是，所述導向槽(7)內設有連接軸(5)，繞連接軸(5)的外周開有凹槽(501)，一鎖片(6)設置在兩連接軸(5)之間，鎖片(6)上還開有通孔(601)，鎖片(6)的厚度與連接軸(5)的凹槽(501)寬度相匹配，鎖片(6)側邊插于連接軸(5)的凹槽(501)內，所述鎖片(6)側邊設有側斜邊(602)。