[實用新型]電動車電瓶容量恢復器

無效

• 申請號: 200820186039.7
• 申請日: 2008-10-30
• 公開（公告）號: CN201290016Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 魏全林
• 申請（專利權）人: 魏全林
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種電動車電瓶容量恢復器由3只正溫度系數熱敏電阻，8只限流二極管，3只穩壓二極管，5只電容，6只電阻，2只蜂鳴器，3只發光二極管，1只可調電阻，1只信號控制器，3只三極管順序電連接，其特征是：恢復器中設置的電源輸入“+”極端與二極管D₄負極端，二極管D₃負極端電連接，二極管D₄正極端與三極管VT₁e極端電連接，二極管D₃正極端與二極管D正極端，電阻R₃，二極管D₆負極端電連接，二極管D₅負極端與電容C4正極端，電阻R₃另一端，穩壓二極管DW₃正極端，三極管VT₃C極電連接，穩壓二極管DW₃負極端經電阻R₄與三極管VT₃b極，蜂鳴器正極端電連接，三極管VT₃e極與二極管D₇負極端電連接，二極管D₇正極端經電阻R₆與蜂鳴器FM₂負極端，電容C₄負極端，三極管VT₁C極，二極管D₈負極端，電容C₅負極端電連接，電容C₅正極端經電阻R₅與二極管D₆正極端，電動車電瓶U₂的正極端電連接，電動車電瓶U₂負極端與三極管VT₂e極，恢復器電源“—”極端電連接。

2、根據權利要求1所述的電動車電瓶容量恢復器，其特征是：電阻R₃與電容C₄正極端連接，在VT₁關斷，VT₂導通時，電源經R₃限流后對C₄充電。

3、根據權利要求1所述的電動車電瓶容量恢復器，其特征是：由穩壓器二極管DW₃，電阻R₄，三極管VT₃，二極管D₇，電阻R₆電連接組成的穩壓電路，可使電容C₄充電電壓控制在一定范圍內。

4、根據權利要求1所述的電動車電瓶容量恢復器，其特征是：二極管D₅負極端與電容C₄正極電連接，可在VT₂關斷，VT₁導通時，使電源V₁與電容C₄的電壓疊加后，經二極管D₅，D₆對電瓶V₂充電。

5、根據權利要求1所述的電動車電瓶容量恢復器，其特征是：電阻R₅與電容C₅正極端電連接，可在VT₁關斷，VT₂導通時電動車電瓶U₂經電阻R₅對C₅限流充電，VT₂關斷，VT₁導通時使電源U₁與電容C₅的電壓疊加后，對電動車電瓶充電。