[實用新型]消防車用立式旋轉架

無效

• 申請號: 200820185595.2
• 申請日: 2008-09-10
• 公開（公告）號: CN201257250Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發明（設計）人: 劉軍;劉治超
• 申請（專利權）人: 明光市浩淼消防科技發展有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司
• 代理人: 何梅生;孫文彩

技術領域：

本實用新型涉及一種消防車用立式旋轉架，配置在消防車內，屬于消防車的配套裝置。

背景技術：

眾所周之，消防戰士所面對的都是救火、救人的戰斗，在這種戰斗中，速度是致勝的關鍵因素，消防人員哪怕早一分鐘完成戰斗，也可能多挽回非常大的損失，甚至是能多挽救幾個人的生命，因此消防車內的設置，應能保證消防人員可以快速地從消防車內取出各種消防器材，進而能快速地投入戰斗，目前，在消防車的內部，各種消防器材基本都有各自的安放位置，便于按對應位置拿取，但是由于消防車體積都較大，車廂的寬度很寬，因此地面上的消防人員不易取到離消防車側板較遠的器材，必須要進入車廂內才能取到適合于現場使用的器材，這樣一來就浪費了寶貴的時間，因此有必要研制一種便于消防人員快速拿取器材的用于安放消防器材的支架。

實用新型內容：

為克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種消防車用立式旋轉架，用于安放消防器材，旋轉架可以快速地旋轉至消防車體外并鎖定位置，便于消防人員快速地拿取消防器材。

本實用新型解決技術問題采用如下技術方案：

消防車用立式旋轉架，在車廂側部立柱上固聯有與車廂側板平行的上、下支架，所述長方形旋轉架通過上、下立軸可轉動地連接在上、下支架上，在下支架上固設有一限位板，所述限位板的一端固聯在下支架上，另一端延伸至車廂內，限位板的兩端分別開設有限位凹口，在旋轉架本體的底部設有鎖緊機構，所述鎖緊機構的鎖頭可選擇地鎖定在所述兩個限位凹口內。

本實用新型結構特點也在于：

所述鎖緊機構包括兼作旋轉架底邊的方管，方管內設有一可滑動的頂桿，頂桿的一端固設一截面呈“U”字形的滑塊，滑塊套接在一轉軸外，所述轉軸可轉動地連接在方管上，轉軸的外圓周面固設有一個轉動時可推動滑塊及頂桿移動的圓弧形的推塊；所述方管的另一端開設有腰孔，頂桿位于所述腰孔的這一端固聯在所述鎖頭上，鎖頭的一端穿過所述腰孔并位于所述限位板的限位凹口內；

方管內還固設一開有孔的壓簧底座，所述頂桿從壓簧底座的孔中穿過，在頂桿上套接有壓簧，并在頂桿上靠近滑塊的一側固設一壓簧限位塊，所述壓簧底座與所述壓簧限位塊分別位于所述壓簧的兩端。

所述上、下立軸分別固設在旋轉架本體的上、下邊緣，在所述上、下支架上相應地開設有立軸孔，所述上、下立軸分別穿過所述立軸孔。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在：

1、本實用新型通過設置一個與車廂側板平行的旋轉架，旋轉架的內、外面上都可用于懸掛和放置各類消防器材，旋轉架本體可繞上、下支架旋轉至車廂體外，這樣在救援現場消防人員便可方便、快速地拿取消防器材，從而大大節約了時間，提高救援效率。

2、本實用新型的下支架上固設有向車廂內延伸的限位板，旋轉架底邊為方管，方管內設有鎖緊機構，鎖緊機構的鎖頭可選擇地與限位板兩端的限位凹口配合工作，因此無論是旋轉架是否處于打開狀態，都可以鎖緊在支架上，增加了旋轉架的穩固性，也就保證安放在旋轉架上的各類消防器材的穩定性。

附圖說明：

圖1為本實用新型旋轉架的主視圖。

圖2為本實用新型旋轉架的左視圖。

圖3為旋轉架底邊方管及其內部鎖緊機構的剖視圖。

圖4為圖3的俯視圖，也為旋轉架未打開時鎖緊機構與限位板的連接狀態圖。

圖5為旋轉架打開時鎖緊機構與限位板的連接狀態圖。

圖中標號：1上支架，1-1下支架，2旋轉架，3上立軸，3-3下立軸，4限位板，5限位凹口，6鎖頭，7方管，8頂桿，9滑塊，10轉軸，11推塊，12腰孔，13壓簧，14壓簧底座，15壓簧限位塊，16把手，17器材盒。

以下通過具體實施方式，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式：

實施例：參見圖1、圖4，本實施例的消防車用立式旋轉架，在車廂側部立柱上固聯有與車廂側板平行的上、下支架1、1-1，旋轉架2為長方形的板材，通過上、下立軸3、3-3可轉動地連接在上、下支架上，在下支架3-3上固設有一限位板4，限位板4的一端固聯在下支架上，另一端延伸至車廂內，限位板的兩端分別開設有限位凹口5，在旋轉架本體的底部設有鎖緊機構，鎖緊機構的鎖頭6可選擇地鎖定在所述兩個限位凹口內，也可理解為，鎖頭6與兩個限位凹口可選擇地配合工作。