[實用新型]自行車、電動車用門形閘無效
| 申請號: | 200820185558.1 | 申請日: | 2008-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN201300955Y | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 孫浙勇;孫勝峰;劉新振;魯榮喜;汪春峰;阮德林 | 申請(專利權)人: | 唐澤交通器材(泰州)有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/06 | 分類號: | B62L1/06 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 | 代理人: | 王云鵬 |
| 地址: | 225300*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 電動車 用門形閘 | ||
技術領域:
本實用新型自行車、電動車用門形閘涉及在自行車或輕便型的電動車上安裝的門形閘領域。
背景技術:
在以往的自行車或輕便電動車上往往安裝門形閘作為剎車件,但是在以往的自行車或輕便電動車上安裝的門形閘中由于在其左、右臂后側沒有加裝后蓋板,因此,在左、右臂中安裝的左、右彈簧有可能由左、右臂的后側跳出,從而造成剎車不靈,引發安全事故,特別是當山地自行車在郊外山地灌木叢中騎行時,由于樹枝等雜物的拉動而使上述彈簧跳出,尤其是下行或下山時更易引發事故。
發明內容:
本實用新型的目的是提供一種自行車、電動車用門形閘,裝有彈簧、螺桿、調節螺桿、剎車塊組件和調整座組件的左、右臂通過吊線小蝶、橡膠伸縮套、剎車線彎管和緊繩螺釘組件連接在一起,并在左、右臂后折彎有左、右臂彈簧后蓋板,組裝成確保騎車安全的自行車、電動車用門形閘。
一種自行車、電動車用門形閘,它由左臂、右臂、吊線小蝶、橡膠伸縮套、剎車線彎管和緊繩螺釘組件組成,在左臂和右臂上分別安裝有左剎車塊組件和右剎車塊組件、左調節螺桿和右調節螺桿、左彈簧和右彈簧、左螺桿和右螺桿;在左臂和右臂的后部分別有折彎的左臂彈簧后蓋板和右臂彈簧后蓋板;左臂和右臂之間通過吊線小蝶、橡膠伸縮套、剎車線彎管和緊繩螺釘組件連接后組成自行車、電動車用門形閘,在左臂上端和吊線小碟一端之間鉚接有吊線小碟鉚釘,在吊線小碟另端安裝有剎車線彎管,在剎車線彎管中穿裝有剎車線。
為了實現上述技術方案,本實用新型自行車、電動車用門形閘的具體結構說明如下:
在左臂上端的鉚釘鉚接孔中通過吊線小蝶鉚釘有吊線小蝶,在吊線小蝶另一端的凹槽中安裝有剎車線彎管,在剎車線彎管中穿裝的剎車線上,套裝有橡膠伸縮套,以防剎車線銹蝕,剎車線的端部穿裝在緊繩螺釘組件的剎車線穿裝孔中,緊繩螺釘組件穿裝在右臂上端的緊繩螺釘組件穿裝孔中,并且擰緊固在右臂上端,以便使剎車線緊固在緊繩螺釘組件的剎車線穿裝孔中。
左臂和右臂為本自行車、電動車門形閘的左、右鏡像對稱的沖壓件,左臂和右臂的結構分別說明如下:
在左臂上端開有圓通孔,用來穿裝鉚接吊線小蝶用;在左臂上表面和下部表面分別開有左臂上通孔和左臂下通孔,用來減輕左臂自重用;在左臂下端開有銅套安裝孔,用來安裝銅套用,銅套安裝在自行車或電動車的前叉或后叉的門形閘定位套上;左螺桿穿裝在銅套中,左螺桿的外螺紋端安裝在自行車或電動車的前叉或后叉的門形閘定位套內螺紋內,使左臂固定在前叉或后叉的門形閘定位套上;在左螺桿后部穿裝有左調整座組件,左調整座組件上的塑料墊片壓緊在左臂下端后部,可防止左調整座組件與左臂之間產生磨損;左彈簧的下端安裝在左調整座組件內;左調節螺桿安裝在左調整座組件外側的螺釘孔內,用來調節左彈簧的彈力的大小用;在左臂下部內側折彎板的左臂閘塊組件安裝槽中,安裝有左剎車塊組件,在左剎車塊組件中通過球型墊片可以調節穿裝有舟板的閘皮,使其得到充分的使用;在左臂上部后側有折彎的左臂彈簧后蓋板,左臂彈簧后蓋板為在左臂后部折彎后的平板,可防止左彈簧上端跳出而造成剎車失靈。
在右臂上端開有通孔,用來穿裝緊繩螺釘組件,在右臂上部表面和下部表面分別開有右臂上通孔和右臂下通孔,用來減輕右臂自重用,在右臂下端也開有銅套安裝孔,用來安裝銅套用,同樣,銅套也安裝在自行車或電動車的前叉或后叉的門形閘定位套上;右螺桿穿裝在銅套中,右螺桿的外螺紋端安裝在自行車或電動車的前叉或后叉的門形閘定位套內螺紋內,使右臂固定在前叉或后叉的門形閘定位套上;在右螺桿后部穿裝有右調整座組件,右調整座組件上的塑料墊片壓緊在右臂下端后部,可以防止右調整座組件與右臂之間產生磨損;右彈簧的下端安裝在右調整座組件內;右調節螺桿安裝在右調整座組件外側螺釘孔內,用來調節右彈簧的彈簧力的大小用;在右調整座組件上也安裝有止動銷,同樣,止動銷也卡裝在自行車或電動車的前叉或后叉上,對右調整座組件進行安裝定位用;在右臂下部內側折彎板的左臂閘塊組件安裝槽中,安裝有右剎車塊組件,在右剎車塊組件中通過球形墊片可調節穿裝有舟板的閘皮,使閘皮磨損后經調節而得到充分的使用;在右臂上部后側有折彎的右臂彈簧后蓋板,右臂彈簧后蓋板為在右臂后部折彎后的平板,可以防止右彈簧上端跳出右臂而造成剎車失靈。
本實用新型自行車、電動車用門形閘的優點是結構左、右對稱,安裝方便,剎車時可防止彈簧外跳,保證騎車安全。
附圖說明:
圖1:為自行車、電動車用門形閘1主視示意圖。
圖2:為自行車、電動車用門形閘1后視示意圖。
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