[實用新型]雙電機驅動裝置有效
| 申請號: | 200820182121.2 | 申請日: | 2008-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201309100Y | 公開(公告)日: | 2009-09-16 |
| 發明(設計)人: | 李維謙;張偉強 | 申請(專利權)人: | 天水星火機床有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q5/10 | 分類號: | B23Q5/10 |
| 代理公司: | 蘭州振華專利代理有限責任公司 | 代理人: | 張 真 |
| 地址: | 741024甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 驅動 裝置 | ||
1.一種雙電機驅動裝置,包括第一變頻電機(3)設置在車座(11)上,其特征在于:第一變頻電機(3)的動力輸出軸在其兩端伸出,第一變頻電機(3)動力輸出軸的一端設有帶輪(2),第一變頻電機(3)動力輸出軸的另一端通過離合器與減速裝置(9)的動力輸出軸相連接,設置在車座(11)上的第二變頻電機(10)與減速裝置(9)相連接,所述的車座(11)上與離合器對應設有凸輪(6),凸輪(6)上設有手柄桿(5)和杠桿(7)。
2.如權利要求1所述的雙電機驅動裝置,其特征在于:所述的離合器包括有設在減速裝置(9)的動力輸出軸上直齒外齒輪(8)和設置在第一變頻電機(3)動力輸出軸上的直齒內齒輪(4),直齒內齒輪(4)與直齒外齒輪(8)相對設置,直齒外齒輪(8)上的設有與杠桿(7)相對應的槽。
3.如權利要求1所述的雙電機驅動裝置,其特征在于:所述的第一變頻電機(3)的功率大于第二變頻電機(10)的功率。
4.如權利要求1所述的雙電機驅動裝置,其特征在于:所述的車座(11)上還設有與凸輪(6)對應的行程開關(12)。
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