[實用新型]馬達無效
| 申請號: | 200820180802.5 | 申請日: | 2008-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN201328035Y | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發明(設計)人: | 洪銀樹 | 申請(專利權)人: | 建準電機工業股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16;H02K7/00;H02K7/08 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所 | 代理人: | 蔡和平 |
| 地址: | 中國臺灣高雄市苓*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 | ||
1、一種馬達,其特征在于包含:
一個基座,具有一個軸管,該軸管具有一個封閉端及一個開放端;
一個定子組,結合于該軸管的外周壁;
一個軸承,具有一個第一端面及一個第二端面,并設有貫穿該第一端面及第二端面的一個軸孔,該軸承結合于該軸管內部;
一個定位件,具有一個本體,該本體固定于該軸管的開放端,且該本體朝向該軸管的一個表面具有一個壓掣部,該本體內側面另延伸出數個扣持片,各該扣持片之間分別形成一個溝槽,且各該扣持片分別具有一個限位端,各該限位端共同圍繞形成一個穿孔,該穿孔對齊該軸承的軸孔;及
一個轉子,具有一個轉軸,該轉軸結合該定位件的穿孔及該軸承的軸孔,該轉軸的外周面形成一個扣槽,該扣槽與該定位件的穿孔相對,各該扣持片的限位端伸入至該扣槽內。
2、根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,該基座的軸管外周壁形成一個卡扣部,該卡扣部鄰接于該軸管的開放端,該定位件的本體周緣形成一個扣接部,該扣接部與該基座的卡扣部相互扣合。
3、根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,該基座的軸管外周壁形成一個輔助卡扣部,該輔助卡扣部位于該軸管的封閉端及開放端之間,該定子組底端形成一個第一扣合部,該第一扣合部與該基座的輔助卡扣部相互扣合。
4、根據權利要求3所述的馬達,其特征在于,該定子組頂端形成一個第二扣合部,該第二扣合部扣合于該定位件的本體的另一個表面。
5、根據權利要求1、2、3或4所述的馬達,其特征在于,該定位件的本體的內側面另形成一個內環凸緣,并于該內環凸緣內側形成供該轉軸通過的一個通孔。
6、根據權利要求1、2、3或4所述的馬達,其特征在于,該定位件的本體的另一表面軸向凸設一個環墻,該環墻位于該軸管外部且環繞該轉軸。
7、根據權利要求1、2、3或4所述的馬達,其特征在于,該壓掣部抵壓該軸承的第二端面。
8、根據權利要求1、2、3或4所述的馬達,其特征在于,該軸管內設置一個墊片,該墊片結合于該軸承的第二端面,該壓掣部壓抵該墊片。
9、根據權利要求1、2、3或4所述的馬達,其特征在于,該軸管內設置一耐磨墊片,該耐磨墊片位于該軸管的封閉端且結合于該軸承的第一端面。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于建準電機工業股份有限公司,未經建準電機工業股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820180802.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種熱脹冷縮演示裝置
- 下一篇:車輛監控裝置





