[實用新型]管芯自動焊接機銅腳裝配機構

無效

• 申請號: 200820178501.9
• 申請日: 2008-10-31
• 公開（公告）號: CN201311926Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 馮建新
• 申請（專利權）人: 馮建新
• 主分類號: H01L21/68
• 分類號: H01L21/68;H01L21/60
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司
• 代理人: 張詩瓊

技術領域

本實用新型涉及半導體封裝領域，特別是一種應用在汽車發動機硅整流橋管芯自動焊接機上的銅腳裝配機構。

背景技術

在半導體封裝，特別是管芯焊接工藝中，為適應作業線作業要求，需要將銅腳裝入保持套中，以方便銅腳的傳輸及定位，半導體芯片所用銅腳如T字形的銅腳體積很小，依靠人力操作，效率低而且定位不準確且容易出現錯誤。所以本人設計了自動焊接機，實現了大批量管芯裝配，并且提高勞動生產率3-5倍，節省人力成本一半以上，本實用新型就是該自動焊接機上的銅腳裝配機構。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種管芯自動焊接機銅腳裝配機構，實現將銅腳裝入保持套，且仍能保持其位置精確度。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種管芯自動焊接機銅腳裝配機構，包括有氣缸、氣缸座、插銷、銅腳裝配機構底座、保持套滑軌底座，其中插銷與氣缸上活塞桿頭部螺紋連接并放置在銅腳裝配機構底座的滑動腔內，氣缸座與銅腳裝配機構底座，氣缸與氣缸座，銅腳裝配機構底座與保持套滑軌底座分別通過螺紋連接。

本實用新型的有益效果是，替代長期以來依靠人工將銅腳裝入保持套的落后生產方式，確保銅腳定位準確且生產效率高不易出錯。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型俯視圖；

圖3是本實用新型件3零部件圖；

圖4是本實用新型件3的A-A視圖；

圖5是本實用新型件3的B-B視圖；

圖6是本實用新型件2零部件圖；

圖7是本實用新型件2的C-C視圖；

圖8是本實用新型件4零部件圖；

圖9是本實用新型件4的左視圖；

圖10是本實用新型件4的D-D視圖；

圖中：

1、氣缸；2、氣缸座；3、插銷；4、銅腳裝配機構底座；5、保持套；6、保持套滑軌底座；7、振動給料機。

具體實施方式

如圖1至10所示，本實用新型所述的管芯自動焊接機銅腳裝配機構，包括有氣缸1、氣缸座2、插銷3、銅腳裝配機構底座4、保持套滑軌底座6，其中插銷3與氣缸1上活塞桿頭部螺紋連接并放置在銅腳裝配機構底座4的滑動腔內，氣缸座2與銅腳裝配機構底座4，氣缸1與氣缸座2，銅腳裝配機構底座4與保持套滑軌底座6分別通過螺紋連接。

銅腳裝配機構的工作過程如下：振動給料機7將銅腳按一定要求連續不斷地送到銅腳裝配機構底座4的滑槽內，對于T字形的銅腳，小頭在前，大頭在后；氣缸1動作，氣缸1的活塞桿升出同時帶動插銷3在銅腳裝配機構底座4的滑動腔內沿同方向運動，當氣缸1活塞桿帶動插鎖3與銅腳裝配機構底座4相碰時，插鎖3上的喇叭孔與銅腳裝配機構底座4上的銅腳位置重疊，這時銅腳沿喇叭孔自由下落進入保持套5，小頭在下，大頭在上，實現銅腳的精確定位上料；隨后氣缸1的活塞桿收縮，氣缸1完成一個工作周期。

本實用新型所述銅腳裝配機構還可應用于高度與直徑比大于4帶方向的細桿物精確定位上料。