[實用新型]一種助力車頂棚和使用該頂棚的防寒避雨裝置

無效

• 申請號: 200820177799.1
• 申請日: 2008-12-15
• 公開（公告）號: CN201432756Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發明（設計）人: 請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 熊小龍
• 主分類號: B62J17/00
• 分類號: B62J17/00;B62J23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種助力車頂棚，其特征在于：它包括膜(6)和棒(1)，膜(6)固定在棒(1)上，膜(6)能展開成罩狀。

2.如權利要求1所述的助力車頂棚，其特征在于：所述的膜(6)由兩層以上透明的軟膜(26)組成，上端用夾條(24、30)將幾層軟膜(26)夾住，用螺釘通過夾條(24、30)上的孔(25)將軟膜(26)固定在棒(1)的轉筒(14)上，膜(6)可以兩側都開口，或一側開口，或兩側封閉，膜封閉側的下端有一開口(29)，軟膜(26)是透明的，軟膜(26)的厚度均勻或局部加厚，加厚處(27)呈并列的豎條型或并列的橫條型或呈矩陣型，加厚處(27)中間可以是空的，以便放入有韌性的條狀物或太陽能電池板等，加厚塊之間有孔相連，可以讓電池板連線通過，膜(6)的封閉側有折疊，折疊處的折面有加強條(77)，加強條(77)呈并列豎條或并列橫條或一折面呈并列豎條一折面呈并列橫條，加強條由有一定韌度的條狀物充當，膜(6)的夾條截面呈扇葉形或截面呈倒梯形，軟膜(26)的底端有配重桿(84)或配重鏈(28)，軟膜(26)頂端往下的適當位置有擴展棒(76)，擴展棒(76)的一端呈四方體狀且適當位置有一通孔(87)，擴展棒(76)可以是直桿或伸縮桿，都有一定彈性，膜(6)的夾條長度可以和軟膜(26)的頂端一樣長或比它長一些，從而夾條的一端或兩端相對軟膜(26)有向外伸出；所述的棒(1)包括棒頭(7)、棒體和棒尾，棒頭(7)包括凹槽(31)、栓孔(8)、栓(9)和電機(12)，栓孔(8)是一通孔，栓(9)恰好能插入栓孔(8)中，栓腳有一通孔(10)，通孔(10)直徑大小以方便上鎖為準，栓(9)的長度至少能穿過栓孔(8)且露出整個通孔(10)，電機(12)上有一帶齒動輪(13)，棒體包括轉筒(14)、內軸(16)和帶齒轉環(11)，轉筒(14)套在內軸(16)的外面且能繞軸中心線做任意角度旋轉，轉筒(14)上有凸起(17)，帶齒轉環(11)上的齒與電機(12)的動輪齒緊密咬合，帶齒轉環(11)通過它上供螺釘用的孔(32)固定在轉筒(14)上，內軸(16)的上適當部位有凹環(33)，螺釘通過轉筒上的螺釘孔(15)卡在凹環(33)里，使轉筒(14)只能在內軸(16)的橫截面方向轉動，棒尾包括軸承(21)、末端卡環(51)和末端搖桿(18)，末端卡環(51)是裝上去并固定的，末端搖桿(18)可以在它和它用的凹槽(86)所決定的平面內180度范圍內折疊，軸承(21)能在軸向做一定范圍的運動，棒(1)的轉筒(14)能在電機(12)或末端搖桿(18)的帶動下轉動，從而將膜(6)卷起或展開。

3.如權利要求2所述的助力車頂棚，其特征在于：所述的膜(6)是雙節或單節的，每一節膜都由截面呈扇葉形的夾條(24)和軟膜(26)組成；所述的棒(1)是單節的，轉筒的尾端有凸起(17)，在凸起(17)后面的轉筒直徑比前面更小，軸承(21)和末端卡環(51)正好套在這一段轉筒上，且軸承(21)在凸起(17)和末端卡環(51)之間，棒(1)的最后面是末端搖桿(18)。