[實用新型]戶外高壓永磁式真空斷路器無效
| 申請號: | 200820177634.4 | 申請日: | 2008-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN201289816Y | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發明(設計)人: | 鄭文秀;蘇杭;陳勇 | 申請(專利權)人: | 鄭文秀 |
| 主分類號: | H01H33/66 | 分類號: | H01H33/66;H01H33/666;H01H33/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325604浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 戶外 高壓 永磁 真空 斷路器 | ||
1、一種戶外高壓永磁式真空斷路器,包括底座(1)、設置在底座(1)上的三個極柱(2)和設置在底座(1)內的永磁式操作機構(3);所述各極柱(2)沿設有出線排(21)、與出線排(21)電連接的靜觸頭、真空滅弧室(23)、動觸頭、與動觸頭電連接的接線夾(25)、與動觸頭絕緣連接的絕緣拉桿(26);其特征在于:
所述永磁式操作機構(3)包括設有沿水平方向設置的傳動主軸(4)、驅動臂(5)、通過驅動臂(5)帶動傳動主軸(4)沿水平方向做往復運動的永磁式驅動機構(6)、三個被傳動主軸(4)帶動從而驅動相應的絕緣拉桿(26)沿垂直方向做往復運動的傳動機構(7)、和固定在底座(1)上的一個驅動主支架(8);
所述永磁式操作機構(3)包括一個沿水平方向設置的驅動桿(61),所述驅動桿(61)的末端設有一個限位孔(611),所述限位孔(611)是一個沿垂直方向伸展的腰形孔,所述驅動桿(61)的末端通過該限位孔(611)與所述驅動臂(5)轉動連接;所述腰形孔是由位于中間的矩形孔、和位于矩形孔兩側端且與所述矩形孔連通的兩個半圓孔組成,所述腰形孔的伸展方向是指兩個半圓孔的圓心連線所指方向;
所述傳動主軸(4)上沿其橫向設有一個用于與驅動臂(5)的另一端轉動連接的驅動主軸孔(41),所述驅動主軸孔(41)是一個沿垂直方向伸展的腰形孔;所述橫向是指與其軸向方向垂直的水平方向;
所述驅動主支架(8)上設有一個限位軸孔(81);
所述驅動臂(5)的兩側端及其中部共設有三個軸孔(51);其一端的軸孔(511)與所述驅動桿(61)末端的限位孔(611)相配合、且通過一個圓形軸銷(100)與所述驅動桿(61)相連接,其另一端的的軸孔(512)與所述驅動主軸孔(41)相配合、且通過一個圓形軸銷(100)與所述傳動主軸(4)相連接,其中部的軸孔(513)與驅動主支架(8)上的限位軸孔(81)相配合、且用一個圓形軸銷(100)貫穿所述驅動臂(5)中部的軸孔(513)和所述驅動主支架(8)上的限位軸孔(81)。
2、根據權利要求1所述的戶外高壓永磁式真空斷路器,其特征在于:所述驅動臂(5)上的三個軸孔(51)的形狀均是圓形;所述驅動主支架(8)上限位軸孔(81)的形狀是圓形。
3、根據權利要求1所述的戶外高壓永磁式真空斷路器,其特征在于:所述各傳動機構(7)包括固定設置在底座(1)上的三個傳動相支架(71)、三個傳動臂(72);所述傳動主軸(4)上設有三個傳動相軸孔(42);所述各絕緣拉桿(26)的接近底端處設有一個軸孔(261);
所述各傳動相支架(71)上設有作為水平導軌孔(711)和垂直導軌孔(712);
所述傳動臂(72)的兩端均設有一個傳動軸孔(721);其一端的傳動軸孔(7211)與相應的一個絕緣拉桿(26)的軸孔(261)、相應的一個傳動相支架(71)上的垂直導軌孔(712)相配合,并通過一個圓形軸銷(100)與所述絕緣拉桿(26)轉動連接,且該圓形軸銷(100)還可在傳動臂(72)的帶動下沿著傳動相支架(71)上的垂直導軌孔(712)沿垂直方向往復移動;其另一端的傳動軸孔(7212)與傳動主軸(4)上相應的一個傳動相軸孔(42)、相應的一個傳動相支架(71)上的水平導軌孔(711)相配合,并通過一個圓形軸銷(100)與所述傳動主軸(4)轉動連接,且該圓形軸銷(100)還可在傳動主軸(4)的帶動下沿著傳動相支架(71)上的水平導軌孔(711)沿水平方向往復移動。
4、根據權利要求3所述的戶外高壓永磁式真空斷路器,其特征在于:所述傳動臂(72)的兩端的兩個傳動軸孔(721)的形狀均是圓形;所述水平導軌孔(711)是沿水平方向伸展的腰形孔,所述垂直導軌孔(712)是沿垂直方向伸展的腰形孔。
5、根據權利要求3所述的戶外高壓永磁式真空斷路器,其特征在于:所述各絕緣拉桿(26)的接近底端處的軸孔(261)是圓形孔或沿垂直方向伸展的腰形孔。
6、根據權利要求1所述的戶外高壓永磁式真空斷路器,其特征在于:所述永磁式操作機構(3)還包括對稱設置在所述傳動主軸(4)兩側的兩個分閘彈簧(10);所述傳動主軸(4)上還設有沿其橫向設置的分閘彈簧(10)定位桿(43);所述各分閘彈簧(10)的一端設置在底座(1)上,另一端設置在所述分閘彈簧(10)定位桿(43)上。
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