[實用新型]帶牽引架的叉車板式結構配重無效
| 申請號: | 200820177586.9 | 申請日: | 2008-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN201330139Y | 公開(公告)日: | 2009-10-21 |
| 發明(設計)人: | 朱季華 | 申請(專利權)人: | 朱季華 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 545007廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 牽引 叉車 板式 結構 配重 | ||
1、一種帶牽引架的叉車板式結構配重,其特征是包括帶牽引架(20)的板式構架(5),外壁板(2)構成的殼體(3)以及它們之間填充的硅酸鹽粘結劑(7)、硫酸鋇礦石和石粉(6),所述板式構架(5)是有一塊形似“丫”字形主板(8),其叉形部分向前,向外各作至少1次彎曲延伸,形成左、右兩臂,在此兩臂端部上,水平連接有一塊平槽板(9),該平槽板(9)的兩側板向下,在該平槽板(9)上的兩邊,分別與之垂直側立連接有左、右直板(10)各一塊,在左、右兩直板的前部間隔側立連接有至少1塊橫板(11),這些橫板(11)同時垂直于平槽板(9)和左右直板(10),在平槽板(9)上,且與兩直板外側同時垂直地分別間隔設置至少有1塊撐板(12)。在兩直板(10)后端之間,且在“丫”形主板(8)中部凹陷處連接有一扁平的上板圈(13),在該上板圈(13)的前端左右兩角部,在穿透該兩角部的同時,分別各垂直向上地連接有一截圓管(15)、(16),在“丫”字形主板(8)的下半部非臂部板上,設置有一開口向上的一截矩形槽板(17),該槽板(17)的上端與所述上板圈(13)的下部板垂直連接而形成一矩形板框(18),在此板框(18)內的上部橫設一下板圈(19),在該下板圈(19)的下板中部,并且穿透該部板地向下的所述板框(18)內,設置有一個由相互垂直的兩截橫、直槽板(21)、(22)構成的牽引架(20),該牽引架(20)的直槽板上端設置有連同該部主板(8)一起穿透的緊固螺釘(28),其下端連接有一矩形墊塊(25),由該矩形墊塊(25)向下設置有穿透橫槽板(21)的兩側板的一個圓孔(26),在此圓孔(26)下且正對著此圓孔(26)地設置有一截短管(27),在該橫槽板(21)的左右兩端還分別各設置有一塊封閉此兩端的封板(23),由此構成了所述叉車配重的板式構架(5),在該構架(5)上的至少5個點上焊接有至少用3塊外壁板連接成所述叉車配重的殼體(3),在所述板式構架(5)與所述殼體(3)之間,填充有硅酸鹽粘結劑、硫酸鋇礦石和石粉。
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